El Renault Twizy domina las ventas de modelos eléctricos en España

Las ventas del Renault Twizy en España superan ya la suma de todos los demás modelos eléctricos disponibles cuando apenas se han cumplido los dos primeros meses del inicio de su comercialización. La marca francesa vendió 206 unidades en mayo, que junto a las 168 de abril y otras ventas realizadas anteriormente suponen 482 en total, frente a 196 unidades del resto de las marcas hasta mayo. El siguiente modelo más vendido el pasado mes fue el Peugeot iOn con 36 unidades, seguido del Opel Ampera con 10. Entre los coches híbridos, el Prius mantiene su dominio absoluto con 429 unidades en mayo, seguido del Toyota Auris HSD, con 190.

 

El mes pasado se matricularon en España 75 coches eléctricos, incluyendo 10 Opel Ampera y 6 Chevrolet Volt, dos automóviles eléctricos con autonomía extendida. A estas cifras hay que sumarles las de los modelos no convencionales, como el Renault Twizy, con 206, un cuadriciclo urbano biplaza, y la furgoneta Renault Kangoo ZE, con 18 (101 en lo que va de año). Pero lo más interesante de las ventas del Twizy es que se está convirtiendo en el primer vehículo eléctrico capaz de seducir a compradores particulares. Así, de las 206 unidades matriculadas el mes pasado, 73 fueron adquiridas por clientes privados (113 en total en los dos primeros meses), 114 por empresas (344 en total) y 19 por alquiladores (25).

Dejando aparte al Twizy y al Kangoo, el Peugeot iOn fue el automóvil eléctrico mas vendido en España en mayo, con 36 unidades y 46 en lo que va de año. A continuación se situaron el Opel Ampera con 10 (26 en total), el Citroën C-Zero con 8 (29 en total) y los Renault Fluence ZE y Nissan Leaf, ambos con 7 (61 y 18 en total, respectivamente, en el acumulado del año). Además, se matricularon también 6 Chevrolet Volt (11), y una unidad del Mitsubishi i-MiEV (4). El resto de modelos disponibles no tuvieron ninguna venta y mantienen sin cambios su número de matriculaciones: Think City (29), Mercedes Clase A-E-Cell (6) y Seat Altea (3).

Por lo que se refiere a los modelos híbridos, Toyota mantiene un dominio absoluto en esta tecnología. El Prius sigue como líder destacado con 429 unidades en mayo y 1.712 en total, seguido del Auris HSD con 190 (1.107 en lo que va de año) y los Lexus CT 200h con 109 (672 en total) y RX450h con 35 (149), dos modelos de la división de lujo de la marca japonesa. El nuevo Citroën DS5 Hybrid4 , un híbrido turbodiésel, se ha situado a continuación, también con 35 unidades (106), seguido del Peugeot 508 RXH con 14 (30), que comparte mecánica, el pequeño Honda Jazz Hybrid con 13 (89) y el Peugeot 3008 HYbrid 4 con 11 (141). Por último, se matricularon también 6 unidades del Honda CR-Z (75) y el Audi Q5 Hybrid (48), 4 del Audi A8 Hybrid (4), 2 del Porsche Cayenne Hybrid (14) y el Lexus GS 450 h, y una unidad de los Honda Insight (60),Infiniti M35h (9), BMW Serie 5 ActiveHybrid (2), BYD F3DM (2), Lexus LS 600h (2) y Mercedes S400 Hybrid (2).
 

Comments

[Publicado por: Customer Service]

Para quien desea completar su coche con ventanillas en caso de maltiempo contactenmen directamente a mi direccion email.
customer.service@fensterrenaulttwizy.de
Conduzcan despacio ;)

[Publicado por: Ricardo Botín (Wanderer 75)]

Creo que el ser uno de los eléctricos más baratos influye bastante. Además, ni siquiera es un coche. Uno de los modelos de Twizy es un cuadriciclo, con lo que no haría falta ni carnet de conducir para llevarlo.
Wanderer 75
http://w-75.com

[Publicado por: Mariano]

Se venderían más coches eléctricos si hubiera una mínima infraestructura de puntos de recarga. Yo puedo cargar mi Twizy en un enchufe de mi casa, en Carrefour, y en un par de aparcamientos que hay en Alicante pero que están lejos del centro urbano. La gente que no pueda enchufar el coche en su casa no lo comprará.

[Publicado por: Bicis eléctricas]

Normal, es el coche eléctrico más accesible no?
http://bicicleta-electrica.blogspot.com/

[Publicado por: VE]

Existe una herramienta pública en internet que te permite comparar, de forma fácil y visual, si te merece la pena un vehículo eléctrico o uno de combustión, en todas las modalidades (compra, alquiler de batería, etc.) está en: http://ve.cartif.com
http://ve.cartif.com

[Publicado por: Lupe]

El problema de los hibridos es su precio