Semáforo, autobús, bache. Paso de peatones, ceda, rotonda, bache. Stop, curva, bajada y otro bache. Los socavones parecen un elemento más del mobiliario urbano. Como si hubiera una norma que marcara cada cuantos metros tiene que haber uno. En Madrid hay más que bancos. Aunque todo depende de la ciudad, y del barrio, son muy comunes. Cuando vas en bici no son sólo perceptibles, mucho más perceptibles, sino peligrosos. Hay algunos que más que baches parecen agujeros negros, caes ahí y desapareces.
Un coche afronta, en general, los vacíos de calzada bien. Un ligero tambaleo, un suspiro y a por el siguiente. Una bici, o una moto, pueden encallar en el socavón, rotar sobre su eje y volcar o desestabilizarse y hacer que el usuario acabe comprobando la calidad del firme con sus manos, rodillas y, si no es muy hábil, cara. Para esto Madrid es ideal. La capital del bache, la llamaban en la intimidad.
Un ejemplo: la calle Alcalá pasado el puente de Ventas; ahí los agujeros son la la norma. En general, en todo el extrarradio, de la M-30 para afuera, el agujero es tendencia. Gusta tanto que en el centro también empieza a estilarse. Para solucionarlo se creó la cuadrilla del bache, suena como Los cinco pero con palas y cemento.
A pesar de la crisis y con la refinanciación denegada, los agujeros siguen siendo prioridad, según el Ayuntamiento. La cuadrilla, que arrancó en octubre con 29 personas y un presupuesto de 1,2 millones de euros, sigue trabajando. Pero debe haber zonas de la ciudad que no entran dentro de sus recorridos. En otras ciudades, envidiando al grupo madrileño y ante la desidia local, se han organizado comandillas vecinales.
Barcelona no se queda corta pero lo de Madrid tiene historia. Durante la candidatura Olímpica se pensó crear una pista de mountain bike en Serrano. Era lo más parecido a un camino rural que existía en toda la Comunidad. Hay un grupo en Facebook que toma instantáneas de Sevilla y los baches que van apareciendo. Parece una página crítica, creo que ayuda al Ayuntamiento a ver donde tiene que actuar para solucionar los problemas de los vecinos. Una dinámica podría ser que se cuelga una foto y, si a los seis meses, no se ha actuado se podría interponer una denuncia. La dejación administrativa es denunciable.
Si un consistorio no actua, los vecinos podrían intervenir y luego pasar la factura al Ayuntamiento. Subcontrata vecinal. Si te caes por culpa de un bache y tienes suerte y solo destrozas tu chupa de cuero (o de plastiquillo sintético), puedes pedir responsabilidades físicas y emocionales al alcalde. Creo que se deberian crear más grupos de Facebook para controlar los socavones en Madrid, Barna… Podría ser el comienzo de la cuadrilla 2.0 o el grupo de acción virtual contra el bache.
Hay 10 Comentarios
Veniros a dar una vuelta por Singapur, seguro que no encontrareis baches pero os podeis llevar un gran susto y uan gran multa si se os ocurre subir a la acera. http://www.bicicleting.com/
Publicado por: Javier | 13/02/2011 9:49:29
Yo creo que no deberíamos denunciarlo solo en casos puntuales en los que te quedas enganchado en un bache... en realidad el "deporte" del paso continuo sobre socavones quizás lleve a la larga a problemas de salud pública en el que las espaldas están sufriendo de lo lindo. A caso no es de eso responsable la administración competente?
Publicado por: Alegria De La Huerta | 11/02/2011 13:23:27
Justamente anoche de regreso del trabajo, habia en la calle una bicicleta en la noche de la recogida de los objetos indeseables. Pregunte a una dama que estaba en su jardin si me la podia llevar. Ah que felicidad ahora ya es mia, que bicicleta tan bonita, quien podria abandonar asi una Shimano para Ladies?
Publicado por: Poemas de amor | 11/02/2011 12:10:03
AQUI EN BCN DA GUSTO DE COMO ESTA EL ASFALTO,CARRILES BICI...ETC..AQUI CADA VEZ TRIUNFAN MAS LAS URBAN BIKE Y FIXIE'S LA SUSPENSION EN UNA BICI SUENA A AGRO NY RURAL....NO HE VISTO NUNCA EN EL TOUR NINGUNA BICI CON SUSPENSION, PIERDES ESFUERZO Y VELOCIDAD..SALUDOS DESDE BCN
Publicado por: UB | 11/02/2011 11:23:31
Os quejáis por quejar, baches y soca bones los hay en todos los sitios, son inevitables, incluso en Amsterdam donde vivo y se supone el paraíso de los ciclistas. Hay que aprender a convivir con ellos, y no son mucho más peligros y molestos que peatones, tranvías, coches, motos u otras bicis...
Publicado por: María | 11/02/2011 2:06:42
hay que exigirles a nuestros lideres municipales y si no castigarlos con el voto de opinion por que nosotros somos culpables de que esten hay
Publicado por: gerardo urbina | 11/02/2011 0:55:08
Me río yo de los países del centro de Europa... os invito a que vayáis en bici por Bruselas, al menos por mi barrio, Schaerbeek. En vez de ir en bici parece que hagas slalom...
Publicado por: Irene | 10/02/2011 20:41:29
Me río yo de los países del centro de Europa... os invito a que vayáis en bici por Bruselas, al menos por mi barrio, Schaerbeek. En vez de ir en bici parece que hagas slalom...
Publicado por: Irene | 10/02/2011 20:41:28
Me río yo de los países del centro de Europa... os invito a que vayáis en bici por Bruselas, al menos por mi barrio, Schaerbeek. En vez de ir en bici parece que hagas slalom...
Publicado por: Irene | 10/02/2011 20:41:28
Lo mejor, y lo que yo he hecho es utilizar una mountain bike de doble suspension y con 140mm de recorrido, en mi pueblo no falla, a si que supongo que en la ciudad menos, las bicicletas denominadas de paseo solo son eficaces en paises del centro de europa, aqui no...¡¡¡¡ y luego nos quejamos de la proliferación de coches todoterreno en el centro de las ciudades!!!!....
Publicado por: Antoñito | 10/02/2011 14:42:32