Mi primera vez (en cinco pasos)

"Las bicis son para jipis o modernos". Reconozco que, a diferencia de Christina Rosenvinge, he pensado esa frase muchas veces. Para mí, como para mucha gente, montar en bicicleta tiene un aire a la infancia, a las calles sin coches de un pueblo pequeño, a carreras en BMX sin cambios, a saltar bordillos con aire de malote. Sensaciones contrarias de las que se tienen al vivir en Madrid, una ciudad con un tráfico salvaje y sin carriles para los ciclistas. ¿Quién podría desplazarse sobre dos ruedas por estas calles hostiles?

Con estos antecedentes, nunca pensé que diría la frase "voy en bicicleta a trabajar". Pero lo he hecho y lo he cumplido. La transformación de una mentalidad Madrid-no-es-para-ir-en-bici hacia la de ¿y por qué no? ha pasado por varias etapas:

1.- Madrid-no-es-para-ir-en-bici 

Así he pensado yo durante 12 años. Desde que llegué a la ciudad de las zanjas, nunca se me había ocurrido que fuera un medio de transporte válido. Solo a un loco se el podría ocurrir hacer una incursión entre taxis y autobuses por los cinco carriles de la calle Serrano o los ocho de la Castellana. Ya se sabe, las bicicletas son para el verano. Y no para esta ciudad. 

2.- Recuerdo de Verano azul:

En un arrebato de nostalgia, sin embargo, me compré una bicicleta, la más barata de una cadena de material deportivo. Esa inversión -120 euros- me pareció más que suficiente para algo que pensaba utilizar únicamente los fines de semana. Mi intención, claro, era rememorar la canción de 'Verano azul' y su palpable felicidad cada domingo en El Retiro.

 

3.- La bicicleta mola (pero poco)

Lo primero que notas al comprar una bici es que tienes un nuevo armatoste en casa (y eso no siempre es fácil de conjugar con los zulos de Madrid). Aparecen también algunos problemas inesperados, como dónde se compra un candado, en qué sitios se puede aparcar y cuánto tiempo se puede dejar sola en la calle (respuesta: un rato, y vigilada, de día/ casi nada de noche). Ese regusto amargo se pasa en cuanto la sacas a la calle, das los primeros paseos -en fin de semana, en un parque, con poco tráfico- y te acuerdas en seguida de por qué te gustaba tanto montarte en ella cuando eras pequeño. 

4.- Recados a dos ruedas

Vale. Montar en bici está muy bien, pero ¿puede ser además algo práctico? Lo mejor para comprobarlo es utilizarla entre semana para alguna labor secudaria en la que la prisa no sea lo fundamental, como acercarte a comprar una camiseta en aquella tienda que te pilla un poco lejos o ir al curso en el que te has matriculado por la tarde. En mi caso, fui a un par de exposiciones: tardé 10 minutos. Andando, habrían sido 30. 

5.- ¿Y por qué no?

Tras todos estos pasos, llega el momento de tomar conciencia. ¿De verdad que no se puede ir a trabajar en bici? Es práctico y es barato, pero la distancia -al menos, en mi caso- echa un poco para atrás: 8 kilómetros de trayecto con cuestas, calles de muchos carrilles (entre ellas, la temida Alcalá) y abundante tráfico. Antes de lanzarme, di un paseo con la supercampeona durante una tarde por las calles más hostiles (y, por supuesto, sin carril-bici) de la capital: paseo de la Castellana, Gran Vía, Princesa, Alberto Aguilera y los bulevares... Para mi sorpresa, ningún coche trató de atropellarme. Más que suficiente para intentarlo.

Al día siguiente, decidí lanzarme. Salí de casa con la bicicleta y una mochila con ropa limpia a la espalda y calculé 45 minutos para llegar al trabajo y cambiarme (en Metro, son 25). De entrada, la sensación mañanera de ir sobre dos ruedas es muy agradable: la ciudad se ve de otra manera, más pausada. Luego vienen los inconvenientes: hay muchos coches, autobuses, taxis, motos, y todos parecen tener muchísima prisa. Vale. Pero si vas por tu carril, pegado a la derecha, y a tu ritmo, no suele haber mayor problema. Todos intentan adelantarte y tú puedes cobrarte la venganza al llegar a un semáforo en rojo, donde te será fácil situarte el primero. 

Las cuestas ya son otro cantar. ¡Cómo cansa subir la calle Alcalá! Además, mi nula experiencia como bici-urbanita hizo que se me olvidara llenar el bote de agua, lo que se tradujo en que mi cansancio aumentó. Lo reconozco, en algún momento tuve la sensación de estar escalando el Tourmalet. Pero antes de que me diera cuenta ya estaba en la redacción; 25 minutos de trayecto, exactamente lo mismo que en Metro. Misión cumplida. Y, por supuesto, no voy a quedarme ahí: voy a hacerlo más días. Voy en bici y ya podéis llamarme jipi o moderno.

ACTUALIZACIÓN: Tras leer varios de los comentarios, me he convencido de que, efectivamente, no hay que ir pegado a la derecha, sino por el centro del carril, circulando como un vehículo más. Disculpad mi torpeza de principiante.

Miguel Ángel Medina es periodista de El País. Se dedica a temas de tecnología y es un apasionado de las redes sociales. Usaba poco la bici pero acabó comprándose una y ha comenzado a usarla para moverse por la ciudad; el relato de su primera vez es el post invitado esta semana.  

Comments

[Publicado por: ACTIBICI Valencia]

Y finalmente, los candados: lleva al menos uno bueno tipo U , y otro adicional que puede ser de cadena (los candados de cable no son muy seguros en general). Cuidado con las partes removibles de la bici (sillines, ruedas con cierre rápido, etc.). No hay que darles ni una oportunidad a los cacos, y hay que invertir un poquillo de dinero en seguridad. Los buenos candados suelen pesar mucho, pero en cuanto coges un poco de forma con la bici, ni los notas.

[Publicado por: Miguel Ángel Medina]

Veo que muchos comentáis que no se debe ir pegado a la derecha, sino por el centro del carril. Disculpad mi desconocimiento, pero como comentaba en el post soy un ciclista muy novato. Pero lo tendré en cuenta en el futuro.
Un saludo a todos.

[Publicado por: ACTIBICI Valencia]

Y con respecto a circular en invierno: ningún problema. Si llueve es más lioso (hay que ir más despacio, te manchas con frecuencia, etc.), pero si no llueve, con buena ropa de abrigo (por capas), unos guantes, una gorra y una bufanda, ningún problema. Eso sí: buenas luces delante y detrás, sobre todo a primera hora de la mañana y en cuanto anochece. Para verano, es mejor llevar alforjas (sobre un portabultos trasero) que mochila, para sudar menos.

[Publicado por: ACTIBICI Valencia]

Con respecto a tu bici, si es la de la foto, le puedes cambiar las ruedas y ponerle unas ruedas más finas, para asfalto, como las de las bicis mixtas.

[Publicado por: ACTIBICI Valencia]

Enhorabuena!
Simplemente un detalle: dices: " Luego vienen los inconvenientes: hay muchos coches, autobuses, taxis, motos, y todos parecen tener muchísima prisa. Vale. Pero si vas por tu carril, pegado a la derecha, y a tu ritmo, no suele haber mayor problema".
No conviene circular pegado a la derecha de la calzada. Lo más recomendable es utilizar el carril más a la derecha (en Madrid no se puede usar el carril-bus), pero circulando EN MEDIO de ese carril de la derecha. Si circulas por la derecha del carril derecho, los coches que te adelanten usarán tu mismo carril, por lo que te adelantarán muy pegados a ti, con el riesgo consiguiente.

[Publicado por: Adriancugar]

Hola Miguel Ángel.
Me ha alegrado leer tu artículo. Yo soy tu "vecino" el creativo de la revista Anuncios que como seguramente sabes, estamos al lado de vuestra redacción.
Yo llevo ya casi 6 meses ya haciendo la misma ruta a diario en una bici de montaña roja 5 veces peor que la tuya desde Lavapiés y tengo una cuesta extra en Miguel Yuste que es un poco mortal... Y esto me ha dado tanta felicidad y beneficios económicos y de salud que se lo recomendaría a todo el mundo.
Espero verte pronto por la carretera de Arcentales o algún otro punto de la ruta.
Un saludo. No lo dejes! :)

[Publicado por: Alex]

Mercurio es un gran nombre por cierto, la mia se llama Manoli II (la 1, pobruca, se rompió)

[Publicado por: Igg]

¡Bienvenido al mundo de los ciclistas urbanos! Tras unos años siendo mi medio de transporte habitual en Inglaterra, la he echado mucho de menos cuando he regresado a una España aún hostil para los ciclistas. Ahora tengo otra y, aunque no la uso para ir a trabajar (voy andando), pienso usarla para reivindicar nuestro espacio en Madrid capital (¡El tarifazo juega a nuestro favor!). Por cierto Miguel: Yo me compré un candado tan "disuasorio" como pesado en el mismo sitio donde tú adquiriste tu bici. No busques más... :-)

[Publicado por: Alex]

Enhorabuena, otro más que cae, sigue usándola y la echarás en falta cuando no puedas ir en bici (cuando llueva básicamente).Lo que dicen más arriba, ni se te ocurra ir pegado al bordillo, tienes la obligación de ser un vehiculo más y comportante como él, aunque es posible que algún gañán te pite, allá el; lo que si recomiendo a los ciclistas es que no utilicen los semáforos para adelantar porque luego todos los coches te adelantan y el peligro se incrementa, cuando tengas semáforo te quedas tras el coche que tengas delante y listo, total, no vas a ganar tiempo y favoreces la circulación de tráfico y tu seguridad. Además de eso otros errores normales entre "jovenes Ciclistas" es ir por el carril bus (al que las bicis no tienen acceso) e ir por la acera (que está prohibidisimo!!!!)

[Publicado por: Chispita]

¡Bienvenido al pedaleo diario! Para mí es un subidón coger la bici. Y por suerte Vitoria es una ciudad bike-friendly total bastante planita y llena de carriles bici y avenidas amplias. Lo único malo el jodío tiempo que tenemos en invierno, que te echa p'atrás. Pero como ahora es verano, disfrutemos ^_^

[Publicado por: othon_ot]

En invierno es aún mejor, no sudas tanto y te da el aire. En cualquier tienda de bicis hay candados en U, pero no son baratos, aunque sale a cuenta. También los tienen en algunas tiendas de motos.

[Publicado por: Sergio]

Lo que más me gusta de ir en bici al trabajo es que da igual si "compito" con coches o motos. Casi todos terminamos encontrándonos en los mismos semáforos...pero ellos mucho más amargados!
Ánimo con la iniciativa!

[Publicado por: carmen]

Yo vivo en una ciudad de la costa y voy en bici a la compra, con el cestito y esas cosas. En Madrid no me atrevería a cogerla, aunque viendo que sois unos cuantos parece que la cosa no es tan fea como parece

[Publicado por: carmen]

Yo vivo en una ciudad de la costa y voy en bici a la compra, con el cestito y esas cosas. En Madrid no me atrevería a cogerla, aunque viendo que sois unos cuantos parece que la cosa no es tan fea como parece

[Publicado por: ciudadano67]

Felicidades!, yo tengo en mente comprarme una eléctrica, por que tengo una distancia más larga y no estoy muy bien de forma. Un consejo, podías hablar en tu blog de estas bicis, pero de las que son normales, no como una que pusiste un video que era de audi, a un precio inalcanzable y con un video que no invita a comprarla por una persona normal que quiere ir al trabajo.
Es la hora de luchar contra el cambio climático y ahorrar pasta, te ahorras el sablazo del metro!!!!

[Publicado por: Patricia Perez]

Ahhhh se me olvidaba, tambien voy al trabajo ................es una GOZAAADDDAAAA..........calidad de vida....

[Publicado por: David]

chapó! me ha hecho ilusión leer una primera vez tan cercana a la mía. Llevo unos 2-3 meses haciéndolo también a diario. La ciudad creo que también se ve de otra forma, me siento más sostenible, más en forma y me encanta adelantar coches en atascos o semáforos...verdaderamente es FANTÁSTICO!!!!

[Publicado por: Miguel Ángel Medina]

Buenas a todos.
Efectivamente, Adri, es una bici del Decathlon, la más barata. Cuando la compré me vino bien, aunque ya se me está "quedando pequeña". No descarto comprarme otra más adelante.
Othon, ya he pensado lo del candado, pero he ido a un par de tiendas y no tienen. ¿Conoces alguna buena en Madrid?

Para los demás, os confirmo que, tras esta primera aventura, he empezado a venir en bici todos los días. Es cierto que en verano es más sencillo, veremos qué ocurre en invierno. Aunque me estoy ahorrando un pastón en transporte público.

Un saludo

[Publicado por: Miguel Ángel Sánchez]

Enhorabuena por intentarlo, pero te recomiendo, por tu propia seguridad, que CIRCULES POR EL CENTRO DEL CARRIL. Una puerta de un coche aparcado abriéndose, un coche saliendo de un garaje, o un conductor que no se cambia de carril para adelantarte pueden suponerte un accidente muy grave.
Si circulas por el CENTRO, cosa a la que obliga la normativa, los coches se ven obligados a cambiar de carril para adelantarte (si es que lo necesitan).

En cualquier caso, los ciclistas de Madrid contamos con el PLANO DE CALLES TRANQUILAS para ir en bici. No hay por qué circular por las grandes avenidas como si fuéramos coches.

http://www.enbicipormadrid.es/p/calles-tranquilas.html

[Publicado por: Patricia]

Pues yo la bici la utilizo para todo, tanto para ir a comprar al mercado como para ir a una exposicion al Prado. He de decir que mi bici es plegable, pero no de estas que las tienes que llevar en volandas cuando las pliegas, mi bici que se llama MERCURIO, (porque yo les doy personalidad a mis bicis) se pliega y cuando se pliega tiene unas ruedecitas que las puedes llevar empujando a cualquier sitio, incluso la puedes llevar en el Ave. Señores/as mi bici si que mola........

[Publicado por: jose]

pues en Valencia, si tuviera carriles bici como en Holanda, seria el colmo !!!!

[Publicado por: Malagueño]

Además, si es que para convencerte tienes que pasar por todas esas fases, ¡muy buena entrada, por cierto!

[Publicado por: Stefan Nolte]

Para la próxima vez inténtalo sin pegarte tanto a la derecha, ocupando el carril entero. Al menos, cuando vayas en llano o de bajada (con velocidades no tan inferiores a las del coche). Te evitas un montón de adelantamientos peligrosos, y acabas estando tan seguro o incluso más que si fueras en carril bici ;)

[Publicado por: Carlos]

Enhorabuena. No tanto por el valor que has tenido en lanzarte a ir al trabajo en bici, sino por la recompensa que supone ver que no es algo tan horrible, temerario o fisicamente agotador. Espero que repitas y lo tomes como hábito, como hice yo. Verás cómo en unos días las cuestas no son tan empinadas y el cuerpo, más que recordártelo con dolor, te lo agradece con salud. Coincido con el comentario de las ruedas lisas. Añado además que evitarás bastante sudor si llevas una alforja en vez de la mochila.

[Publicado por: Gonzalo]

Medina, no doy crédito. Ganas de verte y darte una colleja oyes... en cualquier caso, bienvenido al mundo jipi!