Lo pequeño y barato se pone de moda a la hora de comprar un coche

El mes de junio cerró con un registro de 96.706 turismos y vehículos todoterreno matriculados, un 15,9% menos que en junio de 2008, una cifra que marca un cierre para la primera mitad del año con una caída del 38,3% y 433.077 unidades.

De estas las tres marcas citadas anteriormente, la de mayor volumen, Chevrolet, es la que mejor resultado ha logrado, con un crecimiento del 45,7% y 2.642 unidades, mientras Dacia cierra el mes con un 37,1% y 731 ejemplares, y Tata, con un 49,3% y 306 unidades.

También destaca en el lado positivo, la tasa de Skoda , con un 7,8% más que en junio del año pasado, con 1.939 unidades matriculadas.

En la parte negativa de la tabla, destaca la pérdida de Fiat en junio, con un 51,8% de ventas, seguida por Kia , con un 48,8%, y BMW , que cierra el mes con un 39,4%.

En el semestre la caída es generalizada en valores similares por todos, salvo un 8,8% menos marcado por Chevolet y los positivos de Dacia y Tata, con sendos 14,4% y 9,6% de subida.

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BMW X1: el SUV más pequeño de la marca

Ya tenemos fecha para el lanzamiento del primer Sports Activity Vehicle que produce la marca alemana en el segmento de los selectos coches compactos. Ha sido Norbert Reithofer, directivo de BMW, quien ha declarado que el coche estará disponible en las salas de los concesionarios a partir de noviembre. El X1 competirá con el Toyota Rav4 y el Volkswagen Tiguan con sus motores de cuatro y seis cilindros.

Otro de los adelantos que introducirá, será la incorporación de tecnologías híbridas en coherencia con la línea de modelos de la gama X del fabricante, que se comenzará poco tiempo después de la puesta en venta del X1.

Este nuevo modelo será presentado oficialmente en septiembre en el Salón de Frankfurt y empezará a comercializarse en Europa convirtiéndose en el “hermano” pequeño de los BMW X3 y BMW X5. Por lo que sabemos de momento, toda la gama hará uso de la tracción integral xDrive.

Dicen desde la marca que el BMW Concept X1 estará orientado a satisfacer las exigencias de un selecto grupo de clientes, así que ya os podeis ir haciendo una pequeña idea de por donde se moverán los precios.

Hasta que llegue el X1, aquí puedes consultar los precios de la gama X3 de BMW, tanto en vehículo nuevo como de ocasión, en Clasificados Motor de elpais.com. 

 

C3 Picasso, opción Citroën

El C3 Picasso, un monovolumen de nueva generación que destaca por su estilo audaz y arquitectura innovadora, es capaz de concentrar el máximo de luz y espacio interior en unas dimensiones exteriores mínimas y de modular su interior de un modo verdaderamente ingenioso. Este vehículo consigue ser, a un tiempo, práctico, confortable y acogedor.

Sus líneas funcionales se complementan con un interior confortable y modulable. Su comportamiento en carretera es digno de una berlina, lo que le permite afrontar cualquier recorrido con total tranquilidad. Por ciudad, se mueve raudo gracias a su compacidad y reducido radio de giro. 

En su interior destaca la amplia visibilidad periférica desde el puesto del conductor, gracias a un parabrisas panorámico en tres partes, hasta ahora reservado a monovolúmenes de segmentos superiores. Su diseño permite afinar los dos montantes delanteros del parabrisas para reducir su impacto en la visión, proporcionando al conductor una imagen panorámica y sin obstáculos con la consiguiente ganancia en seguridad. El habitáculo del C3 Picasso está bañado por la luz, gracias a su superficie acristalada, que puede alcanzar los 4,52 m2 en caso de añadir el techo panorámico.

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Audi A5 Sportback: el coupé familiar

Audi  A5 Sportback, el nuevo coupé familiar, une el atractivo diseño de su deportividad a la practicidad de la carrocería de cinco puertas. La motorización de esta edición contará con la misma gama de motores que el resto de A5, comenzando por el 2.0 TDi que desarrolla una potencia de 170 CV. En total serán dos gasolina y tres diésel.

Saldrá en julio a la venta en Alemania y poco después llegará a España, y su precio arrancará a partir de los 36.000 euros.

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Nuevo Opel Astra: ya hay imagen

Uno de los coches más esperados de 2009, debido a su éxito eterno y a su precio contenido, será el nuevo Opel Astra. El nuevo Astra es algo más grande y la gama de elección e motores será más amplia aún. Su diseño en la versión de 5 puertas es más deportivo que el actual, y abandona las líneas rectas por otras más redondeadas. La variante de 3 puertas del nuevo Opel Astra se llamará Astra GTC, pero se hará de rogar y no llegará hasta 2010.

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Renault Megane Sport Tourer para toda la familia

Ya llega ya está aquí la versión familiar del Megane de Renault, un coche que tendrá ventas multitudinarias por la confianza habitual en la marca francesa y por sus precios contenidos a cambio de prestaciones más que interesantes. Con un maletero sobrado (524 litros), el Megane, además, tiene tantas motorizaciones que costará elegir. Hasta once opciones, que van de los 110cv a los 180cv en gasolina y de 85cv a 160cv en las versiones diésel. Los nuevos precios, que seguro que se pueden rebajar con diferentes promociones y con vehículo a cambio, empiezan en unos 17.000€. Después de los Megane convencionales, de tres o cinco puertas, la familia queda cubierta con el Sport Tourer, que se fabrica en España, concretamente en la planta de Palencia con P.  

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Audi Q3: primera piedra

SEAT ha celebrado hoy el acto de colocación de la “primera piedra” del nuevo taller de Chapistería de la fábrica de Martorell que acogerá, a partir de 2011, la producción del nuevo Audi Q3. La nave, que estará disponible para alojar las instalaciones productivas en febrero de 2010, estará equipada con cerca de 300 robots, convirtiéndose en uno de los talleres de estas características más modernos del mundo.

El inicio de las obras de construcción del Taller 6 se produce dos meses después de la adjudicación, por parte del Grupo Volkswagen, de la fabricación de este modelo a la planta de Martorell. En la producción de este vehículo trabajarán 1.500 personas, con un importante efecto multiplicador en la industria auxiliar.

El taller, en cifras:

Superficie total: 30.000 m2 (equivalente a 4 campos de fútbol)
Superficie instalaciones chapistería: 23.000 m2
Nº robots instalados: cerca de 300
Altura máxima: 14 metros
Nº claraboyas en cubierta: 72 (1.152 m2). Permiten la entrada de luz natural, reduciendo el consumo de iluminación en 250 MWh/año.

Fiat Bravo MSN Edition con móvil y todo

El ingenio a la hora de atraer nuevos clientes es infinito. Ahora te dan hasta un móvil por comprar un coche. Es el caso del Fiat Bravo MSN Edition, que equipa un teléfono Sony Ericsson K770i aunque su principal seña de identidad es la pegatina de Microsoft. La motorización de esta edición es el 1.6 de 120cv y se oferta en tres colores: gris, azul y rojo.

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Citroën Nemo Combi: imagen de monovolumen

El Citroën Nemo Combi acaba de  incorporar a su gama una nueva versión SX Plus, con imagen de monovolumen, al contar con una tercera fila de lunas laterales. Además de una mayor superficie acristalada, el más pequeño de los Citroën ofrece, de serie, equipamientos de seguridad y confort, que hacen más agradable la vida a bordo. El Nemo Combi SX Plus ofrece un motor gasolina 1.4i y un diésel HDi 70 Airdream que, al emitir menos de 120 gr/km de CO2, está exento de impuesto de matriculación y se puede acoger al Plan 2000E. 
   
Airbag de conductor, de pasajero y laterales, ABS, asiento del conductor regulable en altura, volante regulable en altura y profundidad, apoyacodos en el asiento del conductor… son sólo algunos ejemplos de equipamientos de serie. El Pack Plus, también de serie, incluye elevalunas delanteros eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, así como retrovisores eléctricos y térmicos.

Para facilitar el acceso, el Nemo Combi SX Plus cuenta con una segunda puerta lateral deslizante. Para cuando se necesita espacio de carga, la banqueta del pasajero se abate 1/3-2/3. Para los que aún quieren más, como opción, pintura metalizada y pack aire bluetooth, que incluye aire acondicionado con filtro antipolen, radio CD MP3, faros antiniebla y Bluetooth.

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BMW Z4 Roadster: coupé y cabrio a la vez

BMW, la maravilla alemana, ha dado un paso adelante con la nueva generación de su Roadster Z4, ahora coupé y cabrio a la vez. La gama BMW Z4 esta compuesta por tres motorizaciones, denominadas Z4 sDrive23i, Z4 sDrive30i y Z4 sDrive35i, de 204, 258 y 306cv cada una. Una barbaridad que sitúa el capricho en el límite de lo razonable por prestaciones y concepto. Porque aunque con esa motorización se puedan hasta volar las gafas de sol hablamos de descapotables, de exclusividad, de libertad.

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