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La pasión por los coches puede llegar hasta límites insospechados pero esto no nos lo esperábamos. Hemos encontrado a un artista, Chris Gilmour, que transforma un simple pedazo de cartón en una obra de arte.
Entre sus impresionantes creaciones se encuentran algunos vehículos como el Fiat 500 e, incluso, el Aston Martin DB5 de James Bond con increíbles detalles.
Aquí os mostramos algunas imágenes de estas auténticas obras de arte.
Imágenes de: www.nopuedocreer.com
Mi mujer y yo queremos comprarnos un coche diésel, segmento B, 5 puertas, con aire acondicionado o climatizador. Después de ir a varios concesionarios tenemos tres candidatos: VW Polo TDI 80CV, Citroen C3 TDI 92CV, Ford Fiesta TDCI 90CV.
A igual precio, ¿Cuál escogerías y por qué?
Gracias. Carlos
En nuestros días Internet se ha
convertido en una herramienta imprescindible para hacer cualquier gestión y las
aseguradoras son conscientes de ello. Por eso, los seguros también han llegado
a la Red ofreciendo mayor agilidad y unos precios más competitivos que las
compañías tradicionales.
La contratación de seguros mediante Internet ha crecido mucho últimamente y, de hecho, el 70% de los internautas buscan su seguro de coche por este canal.
El perfil del usuario automovilístico que utiliza la Red es un varón entre 35 y 49 años, aunque el número de mujeres cada vez es mayor. La principal ventaja de este tipo de seguros es su precio, generalmente más competitivo que los seguros tradicionales Un básico a terceros está en torno a los 199 euros, mientras que en una compañía tradicional el precio oscila entre 300 y 340 euros. A su vez, también hay grandes casas de seguros que diversifican su negocio mediante Internet.
La ventaja de las empresas que únicamente operan por medio de Internet o por teléfono es que reducen sus gastos fijos como por ejemplo las sedes emblemáticas, mediadores, sucursales e, incluso, peritos.
Línea Directa, Fénix Directo, ClickSeguros, Génesis, Balumba o Internauto son algunos de estos especialistas en la gestión virtual. Muchas de ellas están ligadas a bancos, a aseguradoras tradicionales o corredurías.
Si te interesa leer más información sobre estas compañías aquí la tienes.
Jose lleva bastante tiempo liado con la compra de un coche nuevo, sus dudas por fin se reducen a este grupo:
Me gustaría que me comparases los siguientes modelos: Mercedes Clase A, Lancia Musa, Opel Meriva, Renault Grand Modus, Skoda Fabia Combi.
En el mundo del motor ha quedado patente desde hace mucho tiempo que la creatividad en los prototipos es algo de hecho y nunca ha dejado de sorprender. La casa suiza Rinspeed ha fabricado un concept car que causa sensación entre los que lo conocen. Ha sido bautizado con el nombre de eXtasis, entre las características que impresionan de este coche concepto son sus increíbles avances tecnológicos, sus prestaciones y, por supuesto, su aspecto: ¡¡Es totalmente transparente!! Parece ciencia ficción, pero lo cierto es que ha pasado al lado de la realidad, ¿qué opinas de este novedoso invento?
Dudas de un lector respecto al Civic diésel:
Hola, Hace tiempo que estoy tentado por el Honda Civic 2.2 i-CDTI Exclusive. Aún no he podido probarlo pero si que he hecho una visita exhaustiva al concesionario. Del motor y las cualidades dinámicas no tengo ninguna duda; así como su sorprendente habitabilidad y su más que generoso maletero. Me gustaría saber tu opinión sobre este coche, con especial incidencia en si sería un coche práctico teniendo uno o dos niños pequeños (hay que pensar en el futuro), si la estética le pasará factura más adelante (es decir, si será uno de los modelos favoritos de los amantes del tunning) o si el valor residual de venta en el futuro será muy bajo. No he visto demasiados Civic circulando por Barcelona y no sé que pensar al respecto. Otras alternativas que barajo son: Nissan Qashqai o Audi A3 Sportback.
Un prototipo original y muy futurista, propulsado por electricidad y con asistencia robótica. Se trata del Nissan Pivo 2, la segunda generación de este coche concepto, que se presenta estos días en el Salón del Automóvil de Tokio.
Este pequeño urbano respetuoso con el medio ambiente va propulsado por las baterías de Litio-Ion y además incorpora un Agente Robótico que asiste al conductor durante el viaje. De hecho, este coche inteligente averigua el estado de ánimo del conductor mediante una tecnología que analiza la conversación mantenida y que monitoriza sus rasgos faciales.
Además de crear el Pivo 2 como un laboratorio rodante para investigar las interacciones con el Agente Robótico, su aspecto físico se basa en un diseño inteligente y se caracteriza por un peculiar habitáculo pivotante para tres pasajeros. También integra una avanzada tecnología eléctrica ('by wire') que sustituye los tradicionales sistemas mecánicos de accionamiento de la dirección, los frenos y el grupo motriz.
Un vehículo inteligente y ecológico. ¿Crees que es el auto móvil del futuro?
Una duda de compra muy comprensible.
Ford Mondeo/Mazda 6/Opel Vectra
Buenos días. Estoy pensando en comprar otro coche, actualmente tengo un Focus 1.8 TDdi año 2001, del cual no me quiero desprender. Estoy pensando en comprar una berlina y me han surgido dudas entre estos tres modelos, en sus versiones de 5 puertas y motores diésel de 140, 143 y 150 CV respectivamente. Suelo hacer unos 35000 km al año, el 85% en autovías y carreteras nacionales. ¿Cuál de los tres me recomendarías?
Pues ahí va la respuesta:
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El mundial de Fórmula 1 mantiene la emoción hasta el último momento. Hamilton se atascó fuera de pista por el excesivo desgaste de sus neumáticos... ¡No frenes tanto muchacho!
Parece ser que la deportividad ha llegado al mundo de los taxis, o al menos eso es lo que nos muestra esta imagen. ¡Un Lamborghini Murciélago taxi!
Viendo esto ya nos podemos esperar cualquier cosa, ¿cuál será el próximo que veremos? Y, en este punto, nos asalta otra cuestión ¿cuánto nos costará una “carrera” en este bólido? Imaginamos que sus tarifas no serán las de cualquier otro taxi.
Por CrackVan
Hola David: Llevo 14 años con un Corsa de 2ª mano (1991) que es una joya y me tiene ya aburrido. Ya se nota la antigüedad pero la carretera todavía se la come que da gusto. Es tan austero que no tiene nada que se averíe. Pero ahora quiero comprarme un coche nuevo (necesito que sea pequeño), y como estoy acostumbrado a algo tan duro como el actual, quisiera que me aconsejaras sobre el Polo 1.2. Tengo una conducción suave. No me gusta forzar, no busco potencia. Busco, esencialmente, ausencia de averías en la medida de lo posible. Un coche que aguante, que sea fiable, que no dé problemas... en definitiva: QUE NO SE ROMPA FACILMENTE, y si es posible que tenga un consumo mínimo. Los extras y las pijotadas me la reflanfinflan. Soy de los que piensan que, cuantas menos chorradas, mejor. Dicen que mejor un japones, pero es que estoy encaprichado con el Polo.
¿Es cierto que es todo electrónica y a los tres años los coches de ahora son un goteo de averías? ¿Hay alguno similar que lo supere (Getz,! Jazz, Kalos, Fiesta, Clio)?
Gracias de antemano.
Prisacom S.A. - Ribera del Sena S/N - Edificio APOT - Madrid [España]
