"Espero que no se utilice la muerte de Pascal para atacar a la carrera"

Marc Coma, piloto del Team Repsol KTM

¡Hola de nuevo! Ya veis que no han pasado ni 24 horas y vuelvo a estar con vosotros de nuevo. Esto no era lo planeado inicialmente, hoy le tocaba a Jordi [Viladoms] contaros algunas cosas de su carrera, pero después de todo lo que ha pasado en esta quinta etapa de la carrera, me apetecía volver a contactar con vosotros de nuevo.

Hoy, lamentablemente, la principal noticia no ha sido deportiva. Nuestro compañero Pascal Terry, un piloto que vivía su primera experiencia dakariana, ha fallecido durante la pasada noche. No sé muy bien los detalles de lo que ha sucedido, sólo se lo que ha dicho la Organización, que le han encontrado la pasada noche a unos 15 metros de su moto, que tenía comida y agua suficiente, y se encontraba a resguardo en la sombra. Así que habrá que esperar a saber qué es lo que le sucedió a Pascal. Desde aquí, quiero dar mi apoyo a sus familiares y amigos por lo sucedido, muchos ánimos.

Esto siempre es una muy mala noticia. Esta es una carrera y un deporte de riesgo, todos lo que venimos aquí a correr somos conscientes de ello, pero siempre que pasan estas cosas te dejan tocado. Ahora sólo espero que algunas personas no lo utilicen contra la carrera. Creo que sería injusto. En otros deportes de riesgo también lamentamos pérdidas como ésta; en el alpinismo, en la vela transoceánica, incluso en el fútbol, y no por ello cargamos contra esos deportes. Así que espero que no se aproveche este dramático suceso para cargar de nuevo contra el Dakar.

Hoy precisamente pensaba en el enlace que está siendo una carrera muy segura. Las pistas están en muy buenas condiciones, no están tan castigadas como en Marruecos, no hay tantas trampas y eso nos da un punto más de seguridad. Pero está claro que el riesgo 0 no existe. Aún así, ASO –la Organización del Dakar-, trabaja siempre duro para conseguir extremar las precauciones, pero insisto, el riesgo 0 no existe, y eso, todos los que estamos aquí lo tenemos muy claro.

Ya en el aspecto deportivo, hoy ha sido un día terriblemente duro para mí, pero sobre todo para mis dos compañeros de equipo, y especialmente para Gerard Farrés. Les doy las gracias a los dos por el tremendo esfuerzo que han hecho hoy para que mi problema en la especial haya tenido menores consecuencias.

Hemos salido todos con cámara, porque el mousse sabíamos que no aguantaría los 506 kilómetros de especial. Y aproximadamente en el kilómetro 60 de la cronometrada, he pinchado. Así que rápidamente me he puesto manos a la obra, consciente de que Jordi tardaría algo más de 10 minutos en llegar a donde yo me encontraba. Durante ese tiempo, he desmontado la rueda trasera de mi moto, y he comenzado a desmontar la cubierta de la llanta. Cuando Jordi ha llegado, hemos quitado su rueda, la hemos montado en mi moto, y yo he continuado hacia el CP1. A pesar de que he perdido unos minutos valiosos, podían haber sido muchos más si no llega a aparecer Jordi.

A partir de ese momento, yo he tirado hacia delante y he terminado la especial y el segundo enlace hasta el bivouac. Jordi ha llegado un poco más tarde, perdiendo bastante tiempo en ese kilómetro 60, lo que le ha hecho retroceder una posición en la general hoy. Pero la peor parte se la ha llevado el bueno de Gerard [Farrés], que cuando ha llegado a donde estaba Jordi [Viladoms], ha parado, ha desmontado su rueda y ha ayudado a Jordi a montarla en su moto. Y ahí se ha quedado Gerard, con mi rueda a medio reparar, en el kilómetro 60 de la especial, y con más de 340 kilómetros de especial todavía por delante. Gerard llegará hoy tarde al bivouac –de hecho en estos momentos que os estoy escribiendo todavía no ha llegado-, y mañana tenemos que madrugar y enfrentarnos a una dura especial de casi 400 kilómetros.

Ahora ya sabéis por qué he repetido hoy blog, porque creo que mis dos compañeros de equipo se merecían que les diera las gracias públicamente por su esfuerzo y sacrificio, por su gran ayuda y porque soy consciente de que no debe ser nada fácil pararse cuando no tienes ningún problema. Hoy puedo decir públicamente, una vez más, que estoy en el mejor equipo posible, el Team Repsol KTM, y que tengo dos compañeros de lujo.

Comments

[Publicado por: daniel]

grandissimo Marc e colleghi e dall'italia buona fortuna

[Publicado por: Marcelo]

Hola Marc. Te cuento que soy argentino y que sepas que esto para nosotros es todo nuevo. Lástima que el dakar no pasa por mi ciudad (Rosario, que es la segunda del país) pero trataré de estar en la última etapa cuando pases por Villa Eloísa, Santa Fe, rumbo a Buenos Aires. Espero verte pasar por allí y que lo hagas en el primer puesto como hasta ahora. Lamento mucho la muerte de Pascal, espero que esto no manche la carrera y que el año que viene los tangamos de vuelta por acá. ´Continúa así, siendo un ejemplo de caballero y compañerismo. Suerte y fuerza para completar este Dakar especial para nosotros. Suerte para todo el equipo

[Publicado por: ales]

Marc felicidades a ati y a todo tu equipo porque lo estais haciendo muy bien mucha suerte y a continuar asi

[Publicado por: SALTAMONTES72]

LLevas años sin defraudarme , Marc. Sigue así de auténtico. Sólo los auténticos bikers de cuerpo y espíritu saben lo que significa la hermandad motera y el significado de ese pegaso metálico que nos da alas para sentir, aún más, la libertad que todo ser humano debería tener.
Siempre has vivido alguna situación límite. Incluso al borde de costarte tu vida. Pero el "caballero" que llevas dentro y todo el equipo que llevas detrás ( incluyéndonos), te hace echar pa´lante.
Ánimo , compañero. Y , quizás ya lo sepas : Pascal murió por causa de algún alimento que se le atragantó ( según últimas fuentes). Honradle como se merece. Como uno más de la familia ...De esa gran familia motera a la que pertenecemos.
Un abrazo

[Publicado por: mirenzubia]

Hola Marc y equipo!!
Ya he estado viendo los titulares, tienes razón en cuanto a no encasillar a los deportes, son pruebas, que casi como la vida misma entrañan riesgos...jo, con la poca consideración que tienen los rallys, espero no sirva para hundirlos más...

En cuanto a los neumáticos, ya comentaste que era a lo que os arriesgabais, el pinchazo, pero que el mousse no aguanta las altas temperaturas por mucho tiempo, así que era un riesgo asumido...y muy bien corregido!!...enhorabuena!!

Bueno, has bajado unos 15 minutillos así que muchos más ánimos de los que habitualmente os doy desde Madrid...mañana estaremos espectantes a vuestros resultados...

Es una suerte estar tan contento con un equipo en el que estás agusto!!....

Muchos ánimos a todos!!

[Publicado por: Alvaro]

¡Enhorabuena Marc! Lo estas haciendo muy bien, aunque como tu mismo dices, esto acaba de empezar, pero si ya va así de bien, malo ha de ser para que se tuerza.
¡Muchos ánimos a todos los del equipo!

[Publicado por: Luis]

Muy bien por vosotros y por ese espíritu de equipo, y mal por quien eligió esos neumáticos que os hacen perder un tiempo muy valioso. ¡¡Ánimo y a por este particular Dakar 2009!!

[Publicado por: Pablo]

No acaba de parecerme bien que esté permitido que unos les den sus piezas a otros. Prima el equipo, pero eso enmascara la capacidad individual de los pilotos.

[Publicado por: Hierroslocos]

Parece que formais un buen equipo y seguro que eso al final obtiene su resultado¡¡¡ Animo a todos desde el otro lado del charco, lejos en kilometros pero cerca en internet para seguir vuestras aventuras.