Billetes Round-the-World: cómo dar la vuelta al mundo por menos de 2.000 euros

Dar la vuelta al mundo puede salir por menos de 2.000 euros gracias a los bonos Round-the-World (RTW), billetes de avión con múltiples paradas para montar una ruta alrededor del planeta.

Existen tres alianzas aéreas de carácter mundial: One World, Sky Team y Star Alliance. Las tres ofrecen billetes de vuelta al mundo en clase turista. Se puede encontrar información sobre las compañías que las integran, así como las condiciones de sus tarifas, en sus respectivas páginas web, que también disponen de un planificador de itinerarios que identifica las mejores conexiones entre dos puntos geográficos y calcula el precio total del billete, tasas incluidas.

OneWorld estructura sus tarifas en función del número de continentes visitados, mientras que el resto lo hace en función del número de millas. Todas ellas establecen un número máximo de escalas (también conocidas como stop-over: paradas de más de 24 horas), así como de sectores volados.  Una vez adquirido el billete, el itinerario no se puede cambiar (aunque sí las fechas y los horarios, a lo largo de un año a partir del primer vuelo).

 

Lo primero es diseñar una ruta, siempre en el mismo sentido, de este a oeste, o viceversa, y después, elegir la alianza más conveniente en función de las zonas del mundo y países que queramos visitar, ya que hay grandes diferencias de cobertura entre una alianza y otras.

OneWorld, por ejemplo, es la única que cubre toda América del Sur a través de la aerolínea chilena LAN , que brinda la  posibilidad de viajar a lugares tan sugerentes como la Isla de Pascua o las Galápagos. Las rutas con escala en Norteamérica también están bien cubiertas por esa alianza gracias a los vuelos compartidos de Iberia, British y American Airlines.

La pertenencia a SkyTeam de compañías como Kenya Airways y el tandem Air France- KLM  permite diseñar una vuelta al mundo que contemple escalas en África; en su lista de aerolíneas también se cuentan China Airlines, China Southern y China Eastern, con las que llega hasta los lugares más recónditos del gigante asiático. 

Veintisiete compañías aéreas y una flota de más de 4.000 aviones permiten al grupo Star Alliance ofrecer una red de rutas que abarca todo el mundo. Es perfecta para llegar hasta las remotas islas los mares del Sur a través de la neozelandesa Air New Zealand, que disfruta de una posición estratégica entre Asia y los archipiélagos del Pacífico.

Además de estas tres alianzas globales, existen otras asociaciones de aerolíneas creadas específicamente para ofrecer tarifas de vuelta al mundo. Entre ellas destaca The World Journey, grupo en el que participan Air Caledonie, Air Europa, Air Pacific, Air Tahiti Nui, Air Vanuatu, Alaska Airlines, Copa Airlines, Jet Airways, Kenya Airways, KLM,  Malaysia Airlines,  South African Airways y Sri-Lankan Airlines.

Agencias especializadas como la británica Round the World Experts tienen ofertas como el Budget Explorer, un bono para dar la vuelta al mundo partiendo desde Londres, que contempla escalas en Los Ángeles (EE UU), las neozelandesas Auckland y Christchurch, Hong Kong (China) y vuelta a Londres por menos de 1.000 euros, tasas incluidas.

Cuando se planifica una vuelta al mundo hay que tener en cuenta los grandes hubs, los aeropuertos que las compañías utilizan como bases de operaciones en sus vuelos intercontinentales, lugares como Londres Heathrow, Bangkok, Bombay, Singapur, Ciudad de México, Johanesburgo, Chicago o Doha, entre otros. Utilizándolos como escalas, se pueden aprovechar para visitar las regiones de las cuales son centro,  bien por tierra o con vuelos de aerolíneas locales de bajo coste como las asiáticas Air India Express, Air Arabia,  AIr Asia, Cebú Pacific o Tiger Airways; las estadounidenses South West y Air Tran; la mexicana Volaris, o las brasileñas Webjet  y Gol.

Para escalas cortas: alrededor de sus hubs en Doha, Dubái o SIngapur, compañías como Qatar Airways, Emirates o Singapore Airlines ofrecen paquetes Stop-Over que incluyen la estancia gratis o con  descuentos, traslados entre el hotel y el aeropuerto y, en algunos casos, un programa de excursiones a la carta.

Importante:  algunos países donde se hace escala pueden requerir de visados y vacunas. Para los primeros, el trámite suele consisitir en rellenar un formulario y pagar una tasa; en muchos casos, esta gestión se puede hacer a la llegada al país de destino, pero conviene informarse antes. En la sección de recomendaciones de viaje de la página web del Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación están los requisitos para cada país. Para vacunarse es necesario acudir a alguno de los centros de vacunación exterior autorizados por el Ministerio de Sanidad y Consumo. 

Comments

[Publicado por: Anuj Sharma]

Airline industry has been seeing a lot of players, these days. There are a lot of new entries in this industry. Due to this increasing competition, the rivals are offering cheap flight rates to lure customers. You can do online booking of your flight tickets and that too conveniently, at any time. You do not have to run around these travelling companies, to book your flight tickets. in India http://www.makemytrip.com is the best site for online ticket booking.

[Publicado por: La Vuelta al Mundo de Asun y Ricardo]

Somos un blog especializados en temática Vuelta al Mundo, desde aquí intentamos ayudar altruisticamente a cuantos se animan a realizar este viaje. Damos mucha información y consejos como alojarte gratis, viajar lo mas barato posible, moverte por libre sin agencias ... Mira nuestro apartado de " Información para viajar" o nuestro Diario de la Vuelta al Mundo" donde indicamos hasta los costes de los lugares por donde pasamos.
Espero que os sea útil, saludos.

[Publicado por: La Vuelta Al Mundo Sin Pasta]

¡Nosotros creemos que el transporte puede salirte gratis! Si uno tiene tiempo (obviamente, para quien sólo tenga un año sabático, son mejores los billetes round the world), sin duda lo mejor es el autostop (¡o barcostop!), que te permite conocer mucha más gente y viajar más pegado a la cultura local, además de permitirte mayor flexibilidad que un itinerario cerrado.

Nosotros viajamos sin dinero (creemos que pueden evitarse casi siempre los gastos en transporte y alojamiento). Para quien esté interesado en leer algunos truquillos o leer nuestro blog, esta es nuestra web: http://www.lavueltaalmundosinpasta.com/ :-D

[Publicado por: Valentin Hotels]

Tips muy útiles!! los tendré en cuenta a la hora de realizar este tipo de viaje!!Saludos

[Publicado por: KapitanZylmannSpain]

Para los individualistas, los que tienen tiempo...una experiencia única : viajar en un barco mercante.
www.facebook.com/KapitanZylmannSpain

[Publicado por: VIAJES BARATOS]

También esta la oferta de buques de carga, y si dispones de tiempo ya se pueden organizar viajes, no para dar la vuelta al mundo pero si para recorrer varios países por un precio bastante acequible
http://www.viajespass.com/

[Publicado por: Guiaescapadas]

Para quienes no puedan dar la vuelta al mundo debido a la crisis lo mejor son las escapadas.
www.guia-escapadas.com

[Publicado por: charon]

Mensaje al del "blog eliminar----". Creo que tienes un morro que te lo pisas, ya que tu publicidad gratuita aparece ya en bastantes blogs. No creo que tu producto sea serio cuando te dedicas a promocionarte de esta manera. Aprovechado!

[Publicado por: Juan Antonio]

¿Y qué le parecería a usted que sus textos apareciesen en cualquier sitio, editados y sin rastro de su autor por ninguna parte?

[Publicado por: Sergio Espósito]

Si yo pudiese cogerme un año sabático (que no puedo de momento) y me sobrasen los 2000 pavos (que no me sobran) mas ???? pavos para sobrevivir, lo haría... debe ser una pasada.

http://devacacionesnosvamos.blogspot.com.es

[Publicado por: Javier]

Gran artículo. Muy interesante.

www.viajaporlibre.com

[Publicado por: Racks]

Donde podria encontrar una agencia buena que me asesore?

[Publicado por: Jorge]

Donde podria encontrar una agencia buena que me asesore?

[Publicado por: Sergio]

Yo he dado varias veces la vuelta al mundo con la imaginación.

[Publicado por: Isidoro Merino]

Diego: se han publicado no uno, sino varios artículos en papel sobre cómo dar la vuelta al mundo. Que yo recuerde, escribí uno para El País Semanal y al menos otro para la sección Lo más útil de El Viajero, pero seguro que hay más, como también habrá más de un artículo sobre París, Londres, Roma, o sobre ofertas de última hora, hoteles para jóvenes, etcétera. Catorce años de suplemento dan para mucho. En este blog es la primera vez que escribo sobre el tema, aunque lo cité de pasada el año pasado en una entrada sobre los Air Pass. Los datos son actuales. Saludos.

[Publicado por: Jose Maria]

Puedo decir que yo di la vuelta al mundo, con 16 escalas, osea 16 vuelos en el año 2010, viajando durante 1 año.
Fue con ONE WORLD. Ni un solo problema y todo facilidades una vez conseguimos hacer el itinerario, que eso si, fue imposible hacerlo solo con el programa. Me tuvieron que ayudar en una agencia a hacerlo.
www.lavueltaalmundodejose.blogspot.com

[Publicado por: Diego]

Este articulo tiene unos dos años, lo lei en ese momento.
Las ilustraciones son nuevas.

Saludos

[Publicado por: Enrique]

Parece una chuchería, pero supongo que organizar una vuelta al mundo traerá más de un quebradero de cabeza. Un artículo así, desde luego, le enciende la luz a cualquiera; qué ganas...
http://pasosypedales.blogspot.com.es/

[Publicado por: RODRIGO]

¿Porque no han tenido en cuenta las tasas aereas a la hora de escribir este articulo?.

Solo el pasar por USA cuesta mas de 300 € de tasas aeroportuarias, Australia mas de 200 € y la mayoria de paises asiaticos cada uno aproximadamente 90 €, en Hispanoamerica no solo te cobran tasas de entrada, tambien tienes que pagar por salir, en fin que si paras en 15 paises aumenta unos 1.500 € de tasas.

[Publicado por: Juan Antonio]

Las imágenes que acompañan al artículo ¿son suyas?

[Publicado por: Robert]

Pues estoy completamente en contra del billete Round the world, a no ser que quieras viajar tipo grupo de música haciendo un tour. Lo bonito de viajar es lo que te encuentras durante el camino no sólo llegar al destino final. Y por tema pasta es falso que sea más rentable que hacerlo por libre. Yo empecé mi viaje en Rusia y no agarré ningún avión hasta volar de Bangkok a Birmania de ahí Malasia y luego Nueva Zelanda. Estos billetes de avión con Air Asia me costaron 300€. Saltar a Fiji y de ahí a LA 600€ más y a partir de ahí Spirit Airlines te vas a Colombia por 50€. En definitiva, que depende del tipo de viaje que hagas, pero no siempre es más rentable, de hecho creo que sólo lo es en el caso de que quieras ir a Isla de Pascua. En cualquier caso cuando te pasas un año viajando apela a la libertad de hacer lo que te apetezca en cada momento. Ir con el billete ya programado me parece que pierde parte de su encanto. Pero es sólo una opinión.

[Publicado por: romero]

Gracias por el artículo!

[Publicado por: nestor fernandez]

Asi vamos, con los PROFESIONALES de la Comunicación
super chupi que tenemos hoy día, despues todos hablan de los políticos........ pero si tiene mucha competencia, miren sino el periodismo actual, ofrecen compañias aéreas quebradas!
se han aburrido de vender que bankia era una súper caja, cuando se sabia perfectamente que estaba con serios problemas........ en fin son mercaderes de informacion capciosa, pero mientras les dure seguiran engañando.
eso si nos dejan escribir una notita como esta para lavar su conciencia!!!!!
Vamos todavia con la supermoderna MULTIMORAL
Nestor

[Publicado por: La India Increible]

No utilicen ustedes Kingfisher Red (India). Es una aerolínea en quiebra que cancela la mitad de sus vuelos a última hora, incluso cuando estas montado en el avión. Trabajo en una agencia de viajes en la India, lo se por experiencia.
Saludos