La pasión de los estadounidenses por el motor es de sobra conocida. Y en ese mundo, la fórmula Nascar es un banco de pruebas clave para que los gigantes de Detroit lleguen al publico con sus coches. A diferencia de la Fórmula Uno, en esta competición corren versiones deportivas de los utilitarios que circulan por el asfalto. Y los seguidores suelen ser muy fieles a los pilotos y los coches con los que luchan por la victoria. Dodge, filial del grupo Chrysler, controlada por la italiana Fiat, acaba de anunciar que abandona la competición cuando concluya la presente temporada. Ya lo hizo en 1977 y no volvió hasta 2001. Será el único fabricante de EE UU que no tenga presencia en el popular deporte del motor. Los medios sociales explotaron de comentarios.
Dodge se presenta como la marca con músculo dentro de Chrysler, lo que hace aún más relevante la decisión. Esencialmente, el grupo de Sergio Marchionne pierde un importante escaparate publicitario. El paso dado no es por problema de la matriz. Es consecuencia de que Penske Racing, su principal socio en la competición, decidió el pasado mes de febrero romper y pasarse a Ford. De momento la decisión de Chrysler SRT Motorsports se limita a la temporada 2013 de las series Sprint Cup y Nationwide. Una decisión sorprendente, pero que en realidad pone de relieve que el Nascar está perdiendo atractivo entre el público. Los ingresos por venta de billetes cayó un 38% en los últimos cinco años. Dodge mira ahora a los rallies y la fórmula Le Mans con un nuevo Viper.
