La revolución eléctrica del automóvil ya está aquí. El Blog del Coche Eléctrico quiere ser una herramienta para entender uno de los grandes desafíos que afrontará el hombre en los próximos 10 años. Un espacio de debate para conocer las fases del proceso, cómo afectará a nuestras vidas y cómo serán los transportes del futuro aportando argumentos para poner a prueba a los escépticos, a los puristas e incluso a los inmovilistas.
Luis Pérez-Sala, expiloto de Fórmula 1, y Manuel Gómez Blanco, su gerente entonces y también periodista, han probado para El País todos los nuevos modelos que han salido al mercado en España en los últimos 20 años. Ahora, con la llegada del coche eléctrico, afrontan una nueva etapa en su viaje por las tecnologías del automóvil. Y contarán con la ayuda de Marcos Baeza, periodista especializado en motor.
Manuel Gómez Blanco.
Periodista, expiloto y único jurado español de los premios World Car of the Year (WCOY) y Green Car of the Year.
Luis Pérez-Sala.
Piloto de Fórmula 1 en 1988 y 1989, Campeón de España de Turismos y Campeón de España de GTB (Gran Turismo).
Marcos Baeza.
Periodista especializado en tecnologías del automóvil y piloto amateur.
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Aunque suene sorprendente, el Mercedes Clase E 300 Hybrid es el híbrido de su tamaño menos caro y más racional. Equipa motor diésel y aporta consumos reducidos: desde 4,1 litros de media oficial, unos 6,5 reales. Permite viajar con gran confort y es de los pocos modelos que no pierde maletero y que está disponible con dos carrocerías: cuatro puertas y familiar.
Las matriculaciones de automóviles híbridos en España cayeron un 4,6 % en el primer semestre de 2013 (4.921 unidades frente a 5.160 en 2012), pero las de los modelos eléctricos crecieron un 47 % en el mismo periodo, aunque sus cifras siguen siendo anecdóticas (328 unidades por 240 en 2012), según datos de Anfac.
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