Un litro de diésel por 0,007 euros, o 100 por la increíble cantidad de siete céntimos. Venezuela es el país que ofrece los carburantes para automoción más baratos del planeta. Noruega, en cambio, representa el otro extremo, y el litro de gasóleo sale allí por 1,72 euros. España, con una tarifa de 1,33 euros, se sitúa a nivel mundial entre los caros, pero dentro de Europa es uno de los mercados más económicos para repostar.
Según el portal GlobalPetrolPrices, “todos los países tienen acceso a los mismos precios del petróleo en los mercados internacionales”, aunque cada uno introduce después sus propios impuestos y subvenciones, que son los que terminan marcando las diferencias. Así, se dan enormes diferenciales en los precios de la gasolina y el gasóleo a lo largo y ancho del globo.
La web señala que, como norma general, “los países más ricos suelen tener los precios más altos, mientras que los más pobres o los que producen y exportan petróleo muestran precios significativamente más bajos”.
Los tres mercados más baratos son Venezuela, Irán y Arabia Saudí, y a continuación aparecen Kuwait, Catar y Bahrein. Y los seis confirman la teoría. Todos presentan tarifas que obligan a leer dos veces para creérselas: menos de dos céntimos el litro de gasolina y también el de diésel. Pero Venezuela va más lejos y las subvenciones estatales hacen que consumir carburantes salga prácticamente gratis: llenar el depósito de 50 litros de un VW Golf costaría 3,5 céntimos.
Pero siempre hay excepciones. EE UU, por ejemplo, está claramente desarrollado y vende combustibles a costes mínimos, 0,69 euros el litro de gasolina y 0,76 el de gasóleo; Noruega, por su parte, es el tercer exportador mundial de crudo, pero allá en el Norte la gasolina y el gasóleo son los más caros del planeta: 1,72 euros el diésel y 1,86 la gasolina.
El coste final depende, fundamentalmente, de la carga impositiva que reciban los carburantes. En España, el gravamen ronda el 50% del precio total. Los costes señalados corresponden a este mes, abril 2014.
De viaje por Europa
Si se va a viajar en coche por Europa, conviene tener en cuenta que en la mayoría de países comunitarios los carburantes son sensiblemente más caros que en España.
De los vecinos, Portugal, Francia, Andorra y Marruecos, la mejor opción por su menor coste para llenar el depósito es el país africano: 0,83 euros el litro de diésel y 1,16 el de gasolina. Y también Andorra, con tarifas de 1,14 y 1,25 euros el litro, respectivamente.
Francia, por su parte, depende del carburante: el diésel es más económico, 1,30 euros, pero la gasolina cuesta más, 1,49. Y Portugal es mejor evitarlo, porque sale más caro que en España: 1,39 euros el gasóleo y hasta 1,60 la gasolina.
Más allá de los países vecinos, los territorios cercanos más asequibles se reducen a Luxemburgo y Austria. Los países nórdicos son los más caros; también Alemania, Italia y otros como Holanda y Bélgica. Incluso Grecia e Irlanda.
EUROPA
Y NACIONES LIMÍTROFES
PAÍS GASÓLEO GASOLINA
euros/litro euros/litro
Rusia 0,67 0,68
Marruecos 0,83 1,16
Andorra 1,13 1,24
Luxemburgo 1,18 1,29
Polonia 1,27 1,27
Croacia 1,27 1,35
Bulgaria 1,29 1,27
Francia 1,30 1,49
Austria 1,31 1,36
República Checa 1,32 1,31
ESPAÑA 1,33 1,39
Hungría 1,34 1,31
Rumanía 1,35 1,34
Grecia 1,36 1,65
Portugal 1,39 1,59
Bélgica 1,42 1,59
Alemania 1,43 1,61
Irlanda 1,47 1,51
Suiza 1,48 1,41
Suecia 1,48 1,49
Holanda 1,48 1,77
Finlandia 1,50 1,58
Dinamarca 1,53 1,72
Reino Unido 1,63 1,55
Italia 1,66 1,76
Noruega 1,72 1,86
La lista completa, formada por 42 países, puede consultarse en:
www.globalpetrolprices.com
La incidencia de los impuestos en la movilidad
Noruega ha decidido castigar impositivamente los combustibles para automoción y, entre otras cosas, es más barato comprar y moverse allí con un coche eléctrico que con uno de combustión. Y junto con otros factores, el resultado es la mayor proporción de modelos con baterías por habitante del mundo: 2,36 por cada 1000 (0,031 en España). Es solo un ejemplo de cómo los carburantes y sus impuestos asociados pueden influir en la movilidad.
Los grandes motores V8 de EE UU, con cinco, seis y hasta siete litros de cilindrada, devoraban combustible sin piedad. Y los vetustos cambios automáticos, con apenas tres o cuatro marchas y notables resbalamientos al acelerar, tampoco ayudaban a mejorar la eficiencia de los coches. Pero a nadie le ha importado hasta hace bien poco, porque la gasolina tenía un coste ínfimo. Ahora sí, porque el litro de carburante empieza a rozar el dólar de coste (0,69 euros), un auténtico shock para un conductor estadounidense.
En Europa en general y España en particular, las autoridades decidieron ligar los impuestos a las emisiones de CO2: a mayor polución, mayor gravamen. Y así surgió una auténtica fiebre por los modelos con motor turbodiésel, que reducían claramente estas emisiones (frente a los de gasolina) y pagaban menos tributos.
PRECIOS GLOBALES
PAÍS GASOLINA GASÓLEO
euros/litro euros/litro
10 referencias
Rusia 0,68 0,68
EE UU 0,69 0,76
México 0,69 0,72
Canadá 0,87 0,93
India 0,93 0,72
Brasil 0,95 0,77
Sudáfrica 0,96 0,90
China 0,98 0,90
Australia 1,06 1,08
Japón 1,11 0,96
Los 10 más baratos
Venezuela 0,02 0,007
Irán 0,08 0,02
Arabia Saudí 0,15 0,05
Kuwait 0,18 0,15
Catar 0,18 0,18
Bahrein 0,20 0,12
Omán 0,29 0,36
Egipto 0,29 0,11
Brunei 0,37 0,23
Bolivia 0,37 0,37
Los 10 más caros
Noruega 1,86 1,72
Holanda 1,77 1,48
Italia 1,76 1,66
Dinamarca 1,73 1,54
Turquía 1,70 1,47
Grecia 1,66 1,37
República Centroafricana 1,61 1,59
Alemania 1,61 1,43
Bélgica 1,60 1,43
Portugal 1,60 1,39
La lista completa, formada por 139 países, puede consultarse en:
www.globalpetrolprices.com
Hay 3 Comentarios
Si sigue sugbiendo el precio a este ritmo al final valdra mas que el vehiculo que la usa.
Publicado por: Juan CG | 28/04/2014 11:40:10
¿Por qué nos siguen robando con tanta impunidad?
Publicado por: mari_ano | 10/04/2014 21:52:11
Podrían hacer la comparación del precio del combustible por renta per capita o PIB del país. Creo que sería más seria la comparación. Seguro que le cuesta más llenar el depósito a la persona de la República centroafricana que al noruego
Publicado por: Angel | 10/04/2014 12:40:49