I Love Bicis

¿En bici por Madrid? Da la cara

Por: Pilar Álvarez

03 nov 2010

La pregunta no es retórica. Hay gente (cada vez más) convencida de que es posible. Y otros muchos que creen que no. Entre los primeros, se sitúa una asociación que nació para meterle el dedo en el ojo (en sentido figurado) al alcalde de Madrid. Se llaman Madrid en Bici, tienen a algunos famosos entre sus filas (como la cantautora Christina Rosenvinge o la modelo y cantante Bimba Bosé) y acaban de poner en marcha una iniciativa barata  e imaginativa para llamar la atención. A saber: si defiendes la causa y te quieres mojar, busca un móvil y grábate dando la cara.

Foto-pilar1 
Es simple: nombre, ocupación y una frase: "Quiero ir en bici por Madrid". En el vídeo hay ya algunos ejemplos. El tuyo lo puedes enviar a Eskup, la red social de El País, o al correo de la asociación. Esperan sumar cientos o miles de testimonios, juntarlos todos y llevárselos al alcalde Ruiz-Gallardón, que ha frenado un par de iniciativas ya previstas para que Madrid sea más ciclista que ahora.

 

Hay 58 Comentarios

Con tantas protestas y firmas hemos conseguido hacernos oir. Pero aún estamos muy lejos de que nuestros políticos nos entiendan y respeten. Necesitamos más espacio para movernos y poder conciliar el trafico tanto con peatones, como con los demás vehículos.
https://tumovilidadurbana.com

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i am sure i have seen that girl somewhere before

Creo que los ciclistas van a tener que darse cuenta de que nuestras sociedades son cada vez más envejecidas. Los mayores no tienen ni los reflejos ni los sentidos, especialmente el del oído, tan agudos como en la juventud (cada vez vamos a estar, por cierto, más sordos).
Así, muchas veces no oyen como cuando eran jóvenes y se asustan cuando les pasas tan cerca. Antes las dificultades que se presentan creo que los ciclistas deben ir por carril - bici y si tienen que pasar por una acera que se bajen hasta que puedan retomarlo o se vayan a la carretera con los coches y la motos, dejando el único espacio -las aceras-, que pueden tener los viandantes en la ciudad, para su disfrute exclusivo, sin tener que pagar los platos rotos del pretendido ecologismo bicicletero, que los testarazos se los llevan los peatones (lo digo por experiencia).

Esteban, deja de hacer el ridículo.

> "ahora parece que solo hay blogs de ciclistas urbanos
> infinitamente civicos que estan asqueados por ver a
> alguien rozar el bordillo de la acera."
>

¿"rozar el bordillo de la acera" describe lo que estais haciendo los cicleatones en Madrid? Menudos niveles de hipocresía os gastais, ¿no?

Y los que estamos asqueados con vosotros no somos los "ciclistas infinitamente cívicos": es todo el mundo, chaval, especialmente los peatones. Pero cuando otra gente os lo dice os podeis escaquear con el rollete victimista ese de que son "anti bici". Lo que de verdad os jode es que haya otros ciclistas diciendoos a la cara que sois unos impresentables.

>
> "como si estuvieramos encantados de rompernos
> la crisma chocando con peatones ! Manda...."
>
¡¡¡¿¿¿Sois vosotros los que os rompeis la crisma chocando con peatones???!!! Gracias por tan estupenda demostración de que sois, en efecto, unos impresentables.
.
Carril-bici NO
Bicis a la calzada YA.
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Saludos cordiales

Bien dicho Thor Hushovd, que ahora parece que solo hay blogs de ciclistas urbanos infinitamente civicos que estan asqueados por ver a alguien rozar el bordillo de la acera.

Claro, que de esos no me encuentro nunca a ninguno cruzando Cibeles y subiendo Alcala conmigo. Estoy harto de tanto purista, como si estuvieramos encantados de rompernos la crisma chocando con peatones ! Manda....

Yo vivo en el paraiso de la bici y el ciclista y me doy cuenta de que ir en bici en Madrid es un acto de valor en las condiciones de trafico de la ciudad, me quito el sombrero ante los valientes activistas que se atreven y reivindican el espacio que la bici debe tener en la via publica y en la mente de los conductores y demas usuarios. Eso no exime al ciclista de respetar a los otros usuarios de la via publica. He estado unas semanas por Madrid y me ha sorprendido desagradablemente la cantidad de ciclistas que van por la acera. Tambien patinadores, pero eso es otra cancion. La acera no es lugar para alguien que va en un vehiculo, y poco favor haces a la causa de la bici si ademas increpas a las señoras mayores que te llevas por delante bajando a toda mecha por el paseo de las Delicias(lleno de gente a las seis de la tarde) y les gritas que vayan con cuidado.
Ya se que no es todo el mundo pero unos cuantos casos que ves en un periodo de tiempo corto te graban una imagen muy negativa del comportamiento del ciclista para con los que aun estan mas desprotejidos en el trafico que el.
La percepcion del ciclista por la opinion publica es importante y la imagen que dan los que se comportan como energumenos por las aceras es totalmente contraproducente para la causa. Vamos, yo lo veo asi y por lo que leo en los comentarios hay mas gente a la que esto le molesta lo suficiente para ponerse a escribir.

En fin, que mucha suerte y resultados con las acciones de los grupos de presion , Y no olvidarse de respetar a los demas, que es al fin y al cabo lo mismo que queremos para los usuarios de la bici ¿no?

Si, John rawlins, sí. Viendo ese vídeo seguro que se anima mucha gente a circular por la Castellana. Si ej que...

Hay algunos que viven fuera del mundo.

En fin, felicidades por la campaña, que me parece genial.

The Spanish don't seem to accept the concept of depreciation in the same as Anglo-Saxons. If a Spaniard buys a new car today for 15,000 euros he then expects to be able to sell it tomorrow for 14,990. If he can't sell it at that price, then he won't sell it. For that reason the second-hand market is so small.
I ride my bike around the centre of Valencia. The key to success is to grab the centre of the lane nearest the curb. Here is a link showing someone riding down one othe busiest streets in Madrid - la Castellana. On such a busy street you have to go quiet fast, but on most streets you can potter along at normal speed. If an impatient motorist beeps - just ignore him safe in the knowledge that he has seen you.

Good luck.

http://ciudadciclista.org/3244/mitos-y-leyendas-carrilbicistas-la-castellana-esa-avenida-vetada-a-la-bicicleta/

Ha! Y a los peatones que se molestan con los ciclistas que van como locos en la acera, pues darles toda la razon del mundo. Pero de ahi a catalogar el ciclista urbano como incivico porque algunos lo hacen me parece equivocado.

Como ciclista, intento respetar las normas de trafico, que incluyen no ir en las aceras, y si lo hago es yendo al paso (no me bajo de la bici, me parece que estorbo mas que montado y yendo al paso, pero me puedo equivocar).

En los 5 años y mas de 13000 km en bici por Madrid, el unico percance que he tenido ha sido con un peaton que se me cruzo de entre dos furgonetas sin mirar en un sitio indebido, por lo que yo tambien, al igual que los peatones, reugo a estos que me respeten en el espacio que nos corresponde, no cruzando sin mirar por cualquier sitio y sin avisar, respetando los semaforos, etc...

Con ello, no quiero generalizar, simplemente que los peatones se den cuenta que pueden ser irrespetuosos tambien, aunque no todos, es evidente.

Lo dicho por otros, que gente incivica, la hay en todos los colectivos.

Me lio.

Ciao

Para Rose, entra en esta web, que te guían para ir en bici y es gratis: http://ww2.enbicipormadrid.es/foro/

Para Daniel, no te preocupes, si ponen un carril bici en la castellana o en cualquier otro sitio y que este carril esta bien hecho, no invadido por otros usuarios y conexos entres si, los usaré. Pero de momento, en Madrid centro, no me queda mas remedio que ir por la calzada, ya que por la acera o el carrill-bus no puedo (por ordenanza). Y también te digo que siempre voy con casco (no obligatorio) y con chaleco. Por la noche, voy con luces delanteras y traseras. Y trato de no molestar a nadie.

Sin acritud y que tenga mucho exito este blog!

Saludos

Yo voy en bici a currar todos los días, y una pequeña parte del recorrido (unos 200m) los hago por la acera ya que me ahorro una vuelta muy grande. Intento ser muy respetuoso con los peatones, sobre todos los que estan de espalda y no me ven venir y entiendo que se pueden asustar si les paso muy cerca. Pero de ahí a a amenazarme, insultarme e intentar agredirme como me ha ocurrido unas cuantas veces, me parece surrealista. ¿Qué hago si los conductores no me quieren en la calle y los peatones no me quieren en la acera? LO QUE ME DA LA GANA!

para alena.collar..claro que no es imbecil, el imbecil es el que se comporta de manera irrespetuosa con los demas..o gilipollas como decimos en Madriz..los hay en bici, coche, andando y comprando el pan...pero si que es mi creencia que montando en bici la tasa baja..jejeje..eso espero...las poquiiiiiiiiisimas veces que he pasado por la acera con la bici, doy las gracias en persona a la gente que me cede un paso que no me corresponde, porque son respetuosos conmigo...gracias

yo YA voy en bici por madrid!

Yo agradecería enormemente que a mi bastón y a mí no nos atropellaran por la calle Fundadores, o por la calle Dr Esquerdo. E incluso agradecería más aún que cuando van a toda leche por la acera, si protesto no me llamen imbecil como hace cuatro días.
Porque no soy imbécil, es que me caigo. ¿Me explico?...

Yo ya monto en Bici por Madrid, apuntate, y veras que bien te sientes.
Te entrara una especie de "Alegría entre las piernas", que te animara a no dejar de hacerlo.

Yo ya monto en Bici por Madrid, apuntate, y veras que bien te sientes.
Te entrara una especie de "Alegría entre las piernas", que te animara a no dejar de hacerlo.

Estupenda iniciativa
Voy a grabar mi video y os lo envio

Cuanto ser angélico que vuela feliz por la calzada veo por aquí. Belén, Cristina: ni puñetero caso a los sabiondos de la bici (subsección del ciclismo urbano consagrada a llamar imbécil a todo el que no le gusta circular entre camiones)

La campaña me parece estupenda, y tiene aún más valor cuando la apoyan rostros populares como Cristina Rosenvinge o Bimba Bosé. Eso es un paso muy importante.

Y en cuanto a los sabios que discuten cada matiz de cada palabra: dejad de dar lecciones. La mayor parte de los que montamos en bici ya lo hacemos por la calzada. Lo que queremos es que se una más gente, simplemente.

Yo también quiero ir en bici por Madrid!

Me gusta la idea pero me muero de miedo, seria maravilloso que pudiesemos ir en bici por Madrid y además respirar mejor y llega Kioto estaria muy bien que vieran que vamos en bici cono los paises europeos una apuesta muy ecologista pero porfa con carriles bicis para no atropellar a ningun peaton temeroso de que le quiten su espacio ahora las bicis, pues que quiten carriles coches y pongan carriles bicis besos me alegro del amor a las bicis y a la tierra bsu

Estube Leipzieg hace unos meses y me sorprendieron gratamente sus carriles bici, son más sencillos, baratos y seguros que los actuales en Madrid. Es sencillo se pinta una linea en el suelo como si fuese un carril bus pero que sea carril bici y ya esta. Aseguro que los carriles bicis madrileños son de las cosas malas y caras además de peligrosas. Tengo otra propuesta cerremos la M30 un día al mes al ciclista que ahí si que íbamos a ir cómodos y se verían infinidad de bicis. Lo dicho pasadlo bien con vuestros vehículos de tracción humana.

GRACIAS VILLARRAMBLAS POR SABER EXPRESAR LO QUE A MI NO ME SALE. Pillemos la bici y usemos la calzada, que es tan nuestra como de las motos, triciclos, coches de caballos, buses, taxis y coches privados. Insisto que TODA accion a favor de la bici será aplaudida, pero la acción, con este ayuntamiento, creo que es la unica solución, porque el dialogo se ha agotado y solo es monologo (por su parte) y su tema recurrente: la crisis.

Belen, Cristina. El lema "Quiero ir en bici por Madrid" lleva implícito un argumento de "quiero pero no puedo, porque el ayuntamiento no hace lo que debe". Anima a protestar, pero descarga la responsabilidad del ciudadano a hacer su parte.

Tengo el convencimiento de que el ciudadano tiene herramientas también para facilitar la bici en Madrid sin depender de las decisiones del ayuntamiento.

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Sobre el blog

I love bicis se acerca a la realidad de la bici urbana, sinónimo de modernidad, responsabilidad ambiental y otro tipo de movilidad. Carriles bicis, políticas de desarrollo, alforjas para ir a la última o las luces más cool. Todo con ganas de reivindicar los pedales.

Sobre el autor

Paco Nadal

Pablo León es reportero y ciclista urbano. Escribe en El País desde 2009 y comenzó con la bici por las calles de Berlín, donde vivió varios años. Desde entonces, pedalea en cada ciudad por la que pasa. En 2010 arrancó este blog dedicado no solo a las bicicletas sino también a la movilidad y a los retos a los que se enfrentan las ciudades del futuro.

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