Diez bicis en las que pedalearía (I)

Mi compañera de piso se ha comprado una bicicleta. Después de sentir el aire en la cara yendo de paquete, de oír hablar diariamente de bicicletas y ver una cada día en la puerta no ha podido evitar caer en la tentación. El verano también ha ayudado. Ya la tiene pero las últimas dos semanas cambios, sillines, plegables o eléctricas han copado la actualidad informativa de la república independiente de nuestra buhardilla. Le he repetido las cuatro premisas básicas a la hora de elegir una bici de ciudad: nada de mountain bike; el peso importa, la amortiguación no; mejor seis cambios buenos que 21 malos y los complementos (luces, guardabarros, timbre, alforjas…) te hacen la vida más fácil. Luego hemos navegado, visitado foros y llamado a tiendas. Con tanta barra brillante, pedal de diseño y freno tensado me han entrado ganas de ser infiel a mi Kastel azul. Diez bicicletas que no me importaría poseer. 

1. Hoodbike. Estilo holandés con esencias californianas, freno contrapedal y manillar noventero. Solo esas características ya la hacen un objeto de deseo. Además, pesa poco (14,5 kg), es fácil de conducir, los frenos responden muy bien y no es tan cara (389 euros). Tiene pocos cambios y es cierto que a lo del pedal hay que acostumbrarse, por la velocida de frenado y el arranque, pero ya se sabe: para ir bello hay que sufrir.
http://hoodbikes.es

2. Lombardo Charbonnel 26. Teniendo en cuenta la eterna cuestión calidad-precio esta es una de las mejores opciones que se pueden encontrar en el mercado. No supera los quince kilos de peso, tiene seis velocidades y además, italiana que eso siempre le da un toque. Por otro lado no supera los 240 euros y se conduce muy bien.
www.lombardobikes.com 

3. BH City. El motor Panasonic de esta eléctrica es uno de los que mejor tira. De manera que, jugando con los cambios Shimano que tiene, las cuestas se hacen bajadas. Tiene un estilo muy urbano y un peso asumible (23.1 kilos) para la potencia que despliega. 
www.bh-emotion.com

4. Brompton. Entrar en un bar de moda con una bajo el brazo implica miradas. De deseo, de recelo o de envidia. El sistema de plegado de esta bici inglesa es simplemente el mejor y más original del mercado. El resto de la bici, bastante normal.
Cambios correctos, desarrollos los justos y estructura ligera (pesa entre 11 y 13 kilos). Siempre queda la duda de si los 700 euros que cuesta incluyen la imagen de marca. 
www.brompton.co.uk/

5. Dahon Eco 3. Es otra opción de plegable pero mucho más barata; la serie Eco cuesta en torno a los 350 euros. Pesa 12 kilos, tiene siete velocidades y cambios Shimano. Para ser una plegable tiene bastante presencia y es bastante cómoda.

www.dahon.es

 

 

Mañana, las otras cinco... 

Comments

[Publicado por: momabikes]

Me ha encantado la Hoodbike!

[Publicado por: Yo no voté a ZP]

PSOE = 5.000.000 + ETA + CORRUPCIÓN

[Publicado por: Yo no voté a ZP]

PSOE = 5.000.000 + ETA + CORRUPCIÓN

[Publicado por: Yo no voté a ZP]

PSOE = 5.000.000 + ETA + CORRUPCIÓN

[Publicado por: Bromptonteria]

ya estamos con las Brompton!!!! buen diseño pero con componentes de la peor calidad al mas alto precio, pero claro si llevo una soy moderno.

[Publicado por: Urban Biker]

Unos 3.000 euretes jeje

[Publicado por: Pedaleando_Boy]

@ URBAN BIKER: "Sin mirar el precio tendría esta maravilla: http://www.tout-terrain.de/cms/upload/produktbilder/Grande_Route/GrandeRoute_right-5958_freigestellt_whiteback.jpg" ----- ¡Rediez, es chulísima!! :) Ese pedaso parrilla integrado en el cuadro con total naturalidad..., y ese manillar..., y esos colores..., y esos frenazos... ¿Cuánto vale esa preciosidad...?? XD

[Publicado por: Bicinito]

Yo hice lo mismo que Pedaleando_boy:
Compré una vieja Torrot de carreras por 30 euros. La desmonté totalmente y la pinté de mi color favorito. Le dejé solo un plato (el pequeño). Cambié el desviador trasero (que estaba estropeado) por uno viejo de montaña. Cinta de manillar nueva. Cambié los cierres rápidos de las ruedas por tuercas. Portabultos y una vieja alforja (sólo una) para llevar la compra...y a disfrutar de la ciudad.
Una oportunidad para las viejas bicis !!!!!

[Publicado por: Ricky.B]

Hola,

Este señor escribe "nada de mountain bike; el peso importa..." y luego propone unas bicis que sus pesos nada tienen que envidiar a una MTB de precio bajo, que no mala calidad.
La suspensión no sobra para nada, sobre todo en ciudad, agujeros en el asfalto, alcantarillas mal colocadas, baches, badenes...casi hace más falta en la ciudad que en el monte...
Por cierto para el/la que no lo sepa, las cubiertas de las ruedas de MTB se pueden reemplazar por unas lisas o slick, que en carretera van a las mil maravillas y se rueda con mayor facilidad.

[Publicado por: suso]

Para mi, sin dudarlo, la Ibis Mojo HD

http://www.ibiscycles.com/bikes/mojo_hd/

Es el Rolls Royce de las bicis de montaña. Diseño que apenas se ha visto modificado en los últimos años cuando la competencia está cambiando la forma de sus bicis cada año. Cuando algo es bueno, no hay por que cambiarlo!!!.

[Publicado por: Urban Biker]

Sin mirar el precio tendría esta maravilla: http://www.tout-terrain.de/cms/upload/produktbilder/Grande_Route/GrandeRoute_right-5958_freigestellt_whiteback.jpg

[Publicado por: pedro]

buenas,viendo los comentarios parece que la plegable es una de las mejores opciones como bici urbana, yo tambien pienso lo mismo, tengo una dahon ( no recuerdo el modelo) y voy perfecto, eso no quita que hace unos meses me cogi una Hood Bike, mas enfocada para el apart. que tiene mi familia en la playa, y la veo más para eso, para pasear, no es un Trasto como he visto jeje, lo unico que tiene malo es el freno delantero, lo quite y punto y voy muy comodo por el paseo, etc, saludos y buen blog!

[Publicado por: HoodBikes]

Gracias por incluirnos en este listado. Nos honra que nos incluyan en una lista junto con marcas establecidas como BH y Brompton. ¡A disfrutar del paseo!

[Publicado por: mtb]

Mi bici de montaña es la mas ligera del aparca bicis del trabajo.

para cicliista: Esta limpia porque tachaannn tengo una manguera! (os lo pongo fácil, eh?)

Con unas cubiertas finas y duras es tan rápida como cualquier urbana.

Le sobra desarrollo, apenas pongo el 44/11 por ciudad.

Y me gustaría ver una urbana retro bajando las escaleras que tengo hoy en el camino de vuelta.

[Publicado por: lachefleur]

Imagino que en las próximas cinco hablarás delas Birdy. Aaaayyy, como se te olviden las Birdy, las plegables más potentes que existen: http://www.birdybike.com/?Models

[Publicado por: Para_el_Sordo_como_una_TAPIA]

Some foldable "recumbents" for you. either bikes

http://www.hpvelotechnik.com/produkte/ghp/index_e.html

or trikes

http://www.hpvelotechnik.com/produkte/scorpionfx/index_e.html

even "high-performance" (with frontal canopy for additional comfort) on soft, integral suspension struts

http://www.hpvelotechnik.com/produkte/scorpionfs/details_e.html
Hope you like them.
Bye, now... Cheers !!

[Publicado por: Chalalaz]

Desde el punto de vista del diseño, la de mejor plegado es la Strida, no la Brompton. Entre otras características no posee piezas agregadas para realizar funciones distintas (como esas ruedas pequeñas en la Brompton, lo que aumenta el peso) y que atentan contra la fluidez del conjunto, sino que una misma pieza está diseñada para más de una función.
Vale la pena darle una mirada

http://strida.es/

Saludos

[Publicado por: Irra]

Yo tengo una Beixo Compact 3, y es de cine! es de aluminio, el plegado está genial porque tiene trabas de seguridad que evitan que se abra accidentalmente tanto plegada como en marcha aunque seas un burro plegando, los frenos aceptables, el cambio integrado en el manillar es de tres marchas (la Compact 7 tiene 7). Ruedas de 20' y una linea que es preciosa.

Pero lo mejor de todo: no tiene cadena, la transmisión es por cardán, así que no hay peligro ni de que se salga la cadena ni de mancharte los pantalones de grasa, también se reducen los costes (y el tiempo) de mantenimiento.
http://www.labiciurbana.com/images/beixo_bici2_l.jpg

[Publicado por: Irra]

Yo tengo una Beixo Compact 3, y es de cine! es de aluminio, el plegado está genial porque tiene trabas de seguridad que evitan que se abra accidentalmente tanto plegada como en marcha aunque seas un burro plegando, los frenos aceptables, el cambio integrado en el manillar es de tres marchas (la Compact 7 tiene 7). Ruedas de 20' y una linea que es preciosa.

Pero lo mejor de todo: no tiene cadena, la transmisión es por cardán, así que no hay peligro ni de que se salga la cadena ni de mancharte los pantalones de grasa, también se reducen los costes (y el tiempo) de mantenimiento.
http://www.labiciurbana.com/images/beixo_bici2_l.jpg

[Publicado por: publiregal]

Fantastico post, todas las bicicletas son preciosas. Yo me quedaria con la Hoodbike

[Publicado por: cicliista]

binia, al final comento que si no tienes sitio y vas "de monte" es lógico q vayas con tu bici de montaña. en madrid una de paseo de estas "cool fashion" del artículo no es muy práctica, y con una híbrida (que viene a ser una de montaña con ruedas urbanas, como dices) vas de pm tanto con platopequeño-piñonrande como a la inversa si es q la pillas cuesta abajo. el mayor obstáculo al número de bicis es el espacio. e segunda mano hay mogollón, y muy buenas, por 100 pavos.

[Publicado por: Eneko Oraintxe]

La Brompton es una opción. Yo también soy un bromptomizado:

http://bicicletasciudadesviajes.blogspot.com/2011/06/bromptomizados_04.html

Además es un lujo "made in England".

Ahora bien, hacer una selección de 10 bicis incluyendo marcas y modelos es un atrevimiento que sólo la ignoracia puede permitir. A menos que subyazcan intereses comerciales... pero creo que no es el caso.

Un saludo.

[Publicado por: afoutado]

Eso de que la suspensión sobra, vamos a dejarlo. La suspensión delantera es imprescindible (normalita, eso sí), porque siempre hay baches, adoquines o bordillos que bajar y he tenido bicis con y sin horquilla delantera y la diferencia es abismal. De hecho, cualquier bici de paseo que se precie la lleva. Y no olvidemos una buena cesta en el manillar, para la compra, el bolso, los libros...
Y las bicis plegables tienen sus ventajas, pero si quieres ir a un cierto ritmo, con ese tamaño de ruedas es imposible, es para ir en plan tranqui, que está claro que son la mayoría de los ciclistas urbanos, pero yo si puedo llanear o bajar a buen ritmo, lo hago.

[Publicado por: Tapia]

Madrededios, calaveradelareyna...antes de colocar tu parrafito te hubiesen convenido unas clases de inglés. O eso, o escribir en español, o, si no sabes, en algún idioma que realmente conozcas. Y, si no dominas ninguno, pues no te conviene publicar nada aquí, que queda feo, feo, y de lo más pijhortera. Puleese.

[Publicado por: ciscis]

Si el titulo habla de 10 bicis, por qué solo salen 5, o es que se ha me quedado algo perdido?