I Love Bicis

Carmageddon

Por: Pablo León

14 jul 2011

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Unos le han dado nombre de apocalipsis bíblico. Otros, usando el mote de Gas-zilla, lo han comparado con el monstruo de la ciencia ficción japonesa. En realidad es un corte de tráfico. Los Ángeles cortará, a partir de mañana a las 19.00, el acceso de vehículos a la 405. Durante 53 horas se van a realizar unas labores de mantenimiento de la vía. Parece poca cosa, mejoras rutinarias de una carretera, pero por la autovía circulan diariamente una media de 300.000 coches, el fin de semana llegan a ser 500.000. Las autoridades locales han sido claras en sus consejos: quédense en casa, caminen, pedaleen... hagan lo que quieran pero, por favor, ¡no conduzcan!

Hollywood, los abogados, Beverly Hills, la población latina, Sunset Boulevard o Melrose Place son algunos de los iconos de la ciudad más grande y poblada de California, la segunda por población de EE UU. Sin olvidar Mulholland Drive, una de las avenidas afectadas directamente por las obras ya que van a volar la autopista que pasa por encima de la cinéfila carretera. El tráfico es otro de sus emblemas. Los cuatro millones de habitantes de la ciudad, nueve si se cuentan los suburbios, pierden cuatro días al año en atascos y tienen una media de 1,9 coches por familia. En la urbe no hay hora punta; la congestión es la norma. Así que, cerrar diez millas, unos 16 kilómetros, a la circulación genera este particular temor a un apocalípsis automovilístico. 

Bicicleta en Los Angeles. Foto de Work the Angles vía LAist Featured Photos en Flickr

En la ciudad el coche se usa para todo por eso los angelinos se preparan para el caos durante los dos días de restricción en la 405. "Este fin de semana en Los Ángeles evita el Carmageddon, el Gas-zilla, la 405-enstein... Quédate en casa, come y compra en tiendas cercanas", escribía Tom Hanks en su Twitter. La red social es una de las herramientas que los ciudadanos están usando para actualizar la información sobre el cierre de la vía. 

Carmageddon 405 Freeway Los Angeles

En la plataforma no solo se relatará, minuto a minuto, la evolución del apocalípsis automovilístico (@CarMageddonLA) sino que también sirve como fuente de inspiración para evitar el colapso. Por ejemplo, a través de los tweets muchas personas se enteraron de que la compañía aérea Jet Blue ofrecía vuelos por cuatro dólares para viajar entre Long Beach y Burbank. Es decir, para cubrir una distancia de 50 kilómetros. Viajar en avión 900 kilómetros emite a la atmósfera 0,58 toneladas de CO2 por pasajero, ida y vuelta. Haciendo una extrapolación rápida se podría decir que en el trayecto entre las localidades californianas se generan 32,2 kilos por pasajero ida y vuelta. Gases aparte, en tres horas se vendieron todos los billetes y Burbank entró en la lista de trending topics locales

Para recorrer 16 kilómetros en bicicleta se necesita poco más de media hora. Según la costumbre y la resistencia a los pedales puede llegar a ser una hora y no hace falta facturar. Para hacer frente a los coches, el pasado marzo se aprobó el plan ciclista de la capital de la industria del cine. Las dos ruedas intentan recuperar el papel que tuvieron a finales del siglo XIX, cuando excitaban a los californianos. El clima de la zona es perfecto para pedalear y, en el pasado, las vías ciclistas conectaban Pasadena o Hollywood con el centro de la ciudad del mismo modo que recorrían Santa Mónica.

Con el advenimiento del automóvil la bicicleta quedó relegada. El fervor por los pedales fue sustituído por la pasión a las cuatro ruedas;las autovías, los deportivos y los 4x4 tomaron la ciudad. Una situación que, en mayor o menor medida, se repitió en otras urbes del país y del mundo. Hasta el carmageddon. 

Taking Over LA On Two Wheels from I Am Los Angeles on Vimeo.

El colapso que teme la población refleja la vulnerabilidad del coche. Durante las 53 horas que se va a cortar la circulación, la comunidad ciclista de L.A. tiene una oportunidad para demostrar la independencia que te da la bicicleta y dar ejemplo al país y al mundo. Si lo consiguen, con el dinero que se ahorran del pasaje de avión, se pueden comprar una camiseta, merchandising del suceso, que proclama: I survived to Carmageddon. 405. (Sobreviví al carmageddon. 405). 

Hay 5 Comentarios

Buen post, ¿pero 16 kms en poco más de media hora? a esas velocidades creo que te despeinas y sudas!!!!
hay que estar medianamente preparado para hacer eso que tu dices

Si los ciudadanos pueden pasar dos días sin su coche, ¿no podrán hacerlo el resto de su vida? ¿Que tal vivir en permanente carmageddon mundial? Se inicia una era apocalíptica.

se las van a ver negra los del norte ,dudo que salgan en bici , y si llegan a salir van a desbordar ,los fastfood ,se van a morfar todo los gordos americanos .-

Jodé, Pablo, es uno de tus mejores posts. Por otro lado, estos yankis están como una cabra (yanki). Maldito coche!!!! :)

Aquí se ve la dependencia de los americanos con el coche... y no digamos ya la absoluta falta de conciencia ecológica.

Muy interesante el artículo, Pablo. Como no hayan buscado rutas alternativas, eso puede ser un caos de los que marcan época...

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Sobre el blog

I love bicis se acerca a la realidad de la bici urbana, sinónimo de modernidad, responsabilidad ambiental y otro tipo de movilidad. Carriles bicis, políticas de desarrollo, alforjas para ir a la última o las luces más cool. Todo con ganas de reivindicar los pedales.

Sobre el autor

Paco Nadal

Pablo León es reportero y ciclista urbano. Escribe en El País desde 2009 y comenzó con la bici por las calles de Berlín, donde vivió varios años. Desde entonces, pedalea en cada ciudad por la que pasa. En 2010 arrancó este blog dedicado no solo a las bicicletas sino también a la movilidad y a los retos a los que se enfrentan las ciudades del futuro.

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