Los ciudadanos han tomado la iniciativa. Concretamente, los ciudadanos que se mueven a pedales por Madrid. “Queremos hacer llegar las cuatro ideas básicas de la ordenanza de movilidad a un millón de madrileños porque estamos hartos de tener que dar explicaciones hasta a la policía municipal”, se queja Iván Villarubia (aka Villarramblas), uno de los autores del blog En bici por Madrid. Harto de que muchos conductores le increpen cuando circulan por la ciudad cumpliendo la normativa ha ideado, junto a varios ciclistas más, una acción ciudadana en las calles de la capital. Consideran necesaria una campaña de información de la normativa "y si el Ayuntamiento no da a conocer la mejor ordenanza, lo haremos los ciudadanos”, anunciaban. La primera fase de su plan consiste en empapelar la ciudad con la normativa. Y, durante los próximos cuatros días, la campaña continúa. Las premisas se irán publicando en varias bitácoras dedicadas a la movilidad en la capital. El objetivo: realizar una campaña de divulgación para que tanto ciclistas como conductores conozcan mejor sus derechos y obligaciones.
Iván Villarubias no suele enfadarse cuando, mientras circula, recibe un grito desde un coche. Reduce la velocidad, saca una octavilla y le explica al conductor iracundo la ordenanza de movilidad de Madrid. “Solamente tienes unos segundos para poder hablar con esa persona. Si discutes no llegas a ninguna parte; lo mejor es darle esta hoja”, cuenta. En su mano sostiene medio folio en el que aparece resumida la legislación madrileña aplicable a la bicicleta. Hace entrega de la misma al conductor de turno para que la conozca y se marcha. “Cuando se paran a leerla, descubren muchas cosas”, continúa. A pesar de esa labor de activista de semáforo, “los que vamos en bici por Madrid estamos hartos de tener que explicar la normativa todos los días al resto de usuarios de la vía pública”, resume su posición. Una opinión que comparte con varios compañeros pedaleantes y que les ha llevado a escribir esto:
"Estamos hartos de tener que explicársela también a los que teóricamente deberían conocerla no solo como ciudadanos, sino como profesionales: taxistas, conductores de la EMT y policías, que deberían ser quienes nos defendieran ante la ignorancia ajena.
Hartos de que el Ayuntamiento de Madrid no se digne ni siquiera a contar lo básico en sus paneles de información a coste cero.
Hartos de que la única campaña que ha habido hasta ahora hablara del derecho del ciclista a circular por el centro del carril... cuando hay un ciclocarril.
Como nuestro modesto foro de EnbiciporMadrid no parece llegar más que a los que ya se saben la norma, hemos decidido pasar a la acción y solicitar la implicación activa de los lectores que nos seguís a diario.
Vamos a dejar claro que los madrileños que vamos en bici sabemos solucionar los problemas sin tener que esperar a que la administración pública salga de su letargo.
Tenemos una de las mejores ordenanzas de movilidad ciclista del país
¡es hora de que funcione!”
Con este mensanje, y el hashtag #CiclistasMolestos, quieren implicar a toda la ciudad. Para ello invitan a descargar la ordenanza resumida, imprimir 50 ejemplares y llenar la capital con ellos. “Vamos a dejar en evidencia al Ayuntamiento empapelando la ciudad con la normativa que no están difundiendo”, resumen su acción. “Nuestro objetivo es llegar a toda la población de la ciudad; que nunca más tengamos que explicar que el lugar por el que debe circular la bicicleta, es el centro del carril en la calzada”, concluyen.
Se han cansado de esperar y pasan a la acción. La iniciativa de hoy, informar distribuyendo la ordenanza por toda los rincones de la urbe, es solo la primera de cuatro días de acciones que se irán explicando en las bitácoras implicadas.
En unas horas todos ellos también serán #ciclistasMolestos: @yayel @madricicleta @biciHome @ecomovilidadMad @Pablo_Lion @pedalibre y más
— en bici por madrid (@enbicipormadrid) December 2, 2013
#CiclistasMolestos es una iniciativa ciudadana que ha surgido en Madrid, pero ¿por qué no extenderlo a otras ciudades? ¿Por qué no informar además de la ordenanza municipal del Reglamento de Circulación?
Hay 20 Comentarios
Me hace gracia que en el artículo repitan tanto lo de "ciudadanos", como si esta iniciativa hubiera salido del conjunto de la sociedad y no de un colectivo concreto, o como si los ciclistas representasen a la mayoría de la población, y como si los conductores no fuéramos también ciudadanos.
Publicado por: maullante | 16/12/2013 4:13:14
Creo que es una magnífica idea. Por intentarlo no se pierde nada y por algún sitio hay que empezar.
Mucho ánimo y mucha suerte.
Un saludo
Publicado por: Mibicicleta | 13/12/2013 14:57:20
Aunque un poco tarde, nos hemos unido a esta campaña. Nunca es tarde si la dicha es buena. Happy bike-day!
http://cyclinginmadridenbici.blogspot.com.es/
Publicado por: Cycling in Madrid - Madrid en Bici | 08/12/2013 17:15:11
Nosotros también colaboramos con la iniciativa
http://www.enbicielectrica.com/t3983-normativa-bicis-madrid
Salud y pedal
http://bicicleta-electrica.blogspot.com/
Publicado por: Bicis eléctricas | 05/12/2013 14:26:49
En España existe una lucha silenciosa contra la bicifobia. Y eso que las bondades de la bicicleta en principio parecen aplastantes. http://www.elsenorgordo.com/2013/08/pedaleando-soy-feliz.html
Publicado por: ManoloTolosa | 05/12/2013 9:22:40
En Madrid no lo veo y por mucho que queramos Madrid jamás será una ciudad para bicicletas, comenzando que nada más aparcarla te desaparece el sillin, manillar, complementos, y terminando porque las pendientes medias son de un 8% http://www.capitanfood.com
Publicado por: CapitanFood | 05/12/2013 8:29:33
Está genial la idea. De todas maneras creo que es una cuestión de número de ciclistas, cuanto mayor sea menores problemas con los coches, no porque los coches sean minoría, será porque cada conductor también será un ciclista. Es sólo cuestión de desterrar la ignorancia. Y como peatón se que no molesto yendo en bici por la acera si sigo un comportamiento adecuado, es bastante simple. Y por supuesto prefiero ser una molestia para un peatón que jugarme la vida ante un coche y recuerdo que es el coche la molestia, la bici no. Cambio de punto de vista solo.
Publicado por: ZZZ | 04/12/2013 21:42:20
Creo que queda claro en la octavilla que la información es para ciclistas y conductores y en el primer punto se recuerda que el ciclista debe circular por la calzada. Harto estoy de los peatones que entran a criticar a los ciclistas sin haberse leído el contenido de la acción informativa.
Publicado por: javier cardenal | 04/12/2013 9:50:36
Creo que queda claro en la octavilla que la información es para ciclistas y conductores y en el primer punto se recuerda que el ciclista debe circular por la calzada. Harto estoy de los peatones que entran a criticar a los ciclistas sin haberse leído el contenido de la acción informativa.
Publicado por: javier cardenal | 04/12/2013 9:50:35
Qué triste resulta ver cómo esos "peatones" indignados porque han de compartir la acera con los ciclistas, parecen no comprender algo elemental: un ciclista en una acera, a lo sumo, puede ser una molestia, y eso sólo para personas propensas a molestarse con el mundo desde que se levantan hasta que se acuestan, pero jamás un peligro real. En la calzada, para el ciclista, los vehículos a motor sí que son un peligro real. Personalmente, prefiero arriesgarme a que un peatón "molestoso" se moleste conmigo cuando ocasionalmente circulo con mi bici por la acera, antes que arriesgarme, por ejemplo, a que me mate un taxista saltándose un semáforo en rojo, y sé de lo que hablo por propia experiencia (gracias a Dios puedo contarlo, y por los pelos).
Publicado por: benja | 04/12/2013 0:17:08
Me encanta la bicicleta pero no para la ciudad, para eso prefiero andar o el transporte público. No me parece mal vuestro empeño pero me gustaría haceros una pregunta, a esos ciclistas molestos que circulan por las aceras y que no parece que sean una excepción ¿les vais a entregar también la normativa para que se enteren del primer punto o tendremos que entregarsela los peatones? porque si cuando están a punto de atropellarnos y se lo recriminamos nos contestan con el insulto me temo que informarles adecuadamente pueda acabar en agresión. En esta vida no existen ni el blanco ni el negro, solo hay distintos matices de gris y cuando uno se pone a dar lecciones conviene tener claro de antemano si conocemos bien la materia que queremos enseñar.
Publicado por: Tomás Rodaja | 03/12/2013 23:35:32
En el resto de Europa las bicis van por la acera conviviendo con el peatón, sin problemas para nadie. Hartito de paletos que nunca han salido de su casa y van dando lecciones.
Publicado por: Menda | 03/12/2013 22:35:33
yo voy en bici por madrid por la calzada. Pero por ciertos lugares voy por "LA ACERA" no quiero dejar a mi hijo huerfano por un conductor HP.
Lo siento, pero es así
Publicado por: pnoel | 03/12/2013 21:47:17
"que nunca más tengamos que explicar que el lugar por el que debe circular la bicicleta, es el centro del carril en la calzada". Exacto, y NO LA ACERA.
Publicado por: Peatón | 03/12/2013 21:11:58
no sirve de nada ni octavillas ni historias, es imposible enseñar a alguien lo que es la distancia de seguridad, hace falta apoyo total de las autoridades, que hasta ahora culpabilizan al ciclista siempre.
Publicado por: francisco | 03/12/2013 20:33:24
Lector, a lo mejor quien no debería ir por las cuestas de Garraf son los coches, que para eso hay una autopista al lado. Y si van, son ellos los que han de adaptar sus velocidades. "Si tienes prisa, vísteme despacio"
Publicado por: Lector2 | 03/12/2013 19:30:13
Yo soy ciclista pero estoy en contra de las velocidades a la que van los ciclistas por Madrid Rio, prioridad a los peatones por esta via.
Publicado por: Jose Manuel Lopez | 03/12/2013 19:19:31
Uso la bici en Madrid, y la verdad es que no suelo tener problemas con los conductores
Pero imprimo unos cuantos, y los llevo en la mochila
Para entregar a algún Conductor, Peatón o Ciclista.
Gracias por la inciativa
Publicado por: joseka | 03/12/2013 19:09:51
Yo soy amante de la bici, pero he de reconocer que a veces me encuentro con ciclistas por sitios donde no deberían estar permitidos y son un peligro. ¿Conocen las cuestas de Garraf en Barcelona? Que dejen circular ciclistas por según que sitios es una barbaridad http://xurl.es/9ik46
Publicado por: Lector | 03/12/2013 15:55:23
No es sólo enbiciporMadrid: Lista de webs que están colaborando ahora mismo en esta acción ciudadana:
http://www.mueveteenbicipormad...
http://www.madricicleta.com/
http://universobici.blogspot.c...
http://bicihome.com/category/b...
http://ecomovilidad.net/
http://blogs.elpais.com/love-b...
http://ciclistasurbanosmadrile...
http://pedalibre.es/
http://madridenbicicleta.es/
http://alvaroserrano.com/
http://www.tetuanmadrid.com/
http://www.mtbymas.com/
http://www.enbicishop.com/wp/
http://mejorenbici.es/
http://madrid-a-velo.blogspot....
http://tuitrafico.com/
http://www.espormadrid.es
Publicado por: villarramblas | 03/12/2013 13:13:15