El signo del zorro

Los ganaderos del oeste marcaban las reses para indicar de quien eran. Lógico, en espacios abiertos donde podían confundirse. Pero no parece tan lógico marcar los edificios. ¿Quien va a confundirse? Hay marcas comprensibles: las que indician un servicio o una función. Otras son perfectamente inútiles y, como dice el lector P.B., de Caldes de Malavella, horrorosas. Tal es el caso de las siglas del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) en algunas estaciones, entre ellas, la de Malavella. Una estación preciosa, reformada y limpiada hace unos años, dotada de una colección de azulejos modernistas y una estructura arquitectónica notable que queda más que afeada por el letrero verde de ADIF que abulta más que el propio nombre de la estación y de la localidad.

P. B. no entiende qué pintan ahí esas letras. Nadie se va a llevar la estación y está claro que es de ADIF o de Renfe, de modo que la Iglesia católica no va a poder inscribirla a su nombre como está haciendo con tantos edificios rurales que antes eran de la población y ya no lo son. Y si no lo hace ella, al resto de los mortales, estas cosas no le están permitidas.

El portavoz de ADIF señala que las letras se ponen para que el usuario sepa de quién depende el edificio. De hecho, todas las estaciones de tren son de ADIF (quedan excluidas las de trenes autonómicos), de modo que es una información redundante, salvo que se asuma que buena parte de los usuarios de Renfe no saben que el propietario de estaciones, vías, catenarias, semáforos y otras señales no es Renfe sino ADIF. De modo que, cuando se quejan de más de un fallo, harían bien en no quejarse de Renfe porque, las más de las veces, la incidencia parte de las instalaciones y no de los trenes, que es lo único que es propiedad de Renfe.

P. B. reconoce que la queja es una minucia, comparada con otros asuntos que afectan más al personal, pero se plantea si, del mismo modo que los ciudadanos están descubriendo horrorizados en qué se gastaban el dinero algunos cargos públicos y reclamando que se eliminen esos fastos, no se puede aprovechar para eliminar costes y mantenimientos de elementos como esas letras y tantas placas que nada dicen y para nada sirven. Y añade que lo mismo ocurre con las banderas en los edificios públicos: montones de dinero invertido en trozos de tela que hay que lavar y que, de momento, sólo parecen servir para provocar controversias sobre quién la pone más grande o quién pone una y quita otra. "Si no hubiera ninguna ¿qué pasaría?" Y se responde el mismo: "Nada y más barato".

Será verdad que son minucias, pero las minucias pueden amargar la vida. Ocurre en Barcelona, donde buena parte del mal humor de sus ciudadanos se debe, muy posiblemente, al constante ruido que soportan. Pero también al ninguneo al que son sometidos un día y otro y una hora y otra por quienes, supuestamente, han sido elegidos para cuidar de su bienestar por amor a la ciudad y la patria (que no se extiende, a lo que se ve) al personal que las habita.

Es el caso que cuenta T. T. y que se produjo el pasado miércoles 13 de junio en la confluencia de la calle de Evarist Arnús con Joan GÜell. "Se hacen unas obras que, seguramente, había que hacer, pero lo primero es cerrar el paso a los peatones". Y en efecto, así era, según pudo comprobar este diario. El portavoz del Ayuntamiento de Barcelona explica que eran obras de un sólo día, pero eso no es excusa, porque los ciudadanos que aparcan un sólo día en las calles de Barcelona no quedan por la brevedad de los hechos eximidos de cumplir las normas. Tampoco el consistorio. No se habilitó paso alternativo y los peatones tenían que cruzar tres veces en vez de una sola. El asunto se agrava porque en ese mismo sitio hay una escuela y una guardería. Públicas, quizás por eso merecen menos atención por parte de los actuales poderes públicos. El lector señala que alguna vez ha comentado al personal que vigila el aparcamiento del área verde que justo la lado de la guardería hay una empresa de mensajería. Los mensajeros no es que aparquen en la acera, es que circulan por ella impunemente, sorteando niños. O sería mejor, se pregunta, ¿decir que los niños y las madres andan sorteando motos?

Son pequeñeces, pero importantes, porque, como el ruido que no cesa, y que el Ayuntamiento de Barcelona consiente y promociona (con camiones pesados que atruenan la noche y máquinas de supuesta limpieza que atruenan la noche y el día) incomodan mucho en una ciudad de por sí incómoda dada la altísima densidad que se ha permitido.

Imágenes cedidas por los vecinos.

 

Comments

[Publicado por: Percola]

Comento a la segunda parte: Las calles de Evarist Arnús i Joan Güell, en su intersección tienen un ancho considerable. Además dicha intersección está regulada por semáforo y con señal de aviso ¡luminoso! de próximidad a zona de paso de niños -vamos, peligro, niños sueltos.

Lo que probablemente su colaborador T.T. no dice es que es frecuente encontrarse a la salida del colegio pelotones de niños/as+padres/madres/tutores/cuidadores ocupando buena parte de la acera -la que no ocupan las motos o las terrazas de bares- en una marcha lenta -retenida muchas veces por una carrerilla de los infantes a pegar las narices a un escaparate de una tienda de juguetes próximos.

Sin haber obras yo también quiero caminar por la calle a mi paso sin tener que adaptarme al andar errático de estos grupos. ¿Acaso no era obligación de los padres enseñar a sus hijos que por la calle hay que no estorbar?

[Publicado por: elisa]

jajaja que gracia me has echo....ssiii tienes razon pero yo lo he comentado referente a lo de marcar las reses ...por las mujeres americanas ,alemanas y francesas que se tienen que cambiar el nombre al casasrse..eso es marcar el ganao ..ta claro ...pero por los carteles de adif no se me habia ocurrido ,,,es asi ,,,pero te digo que renfe y adif son hermanastros de la misma teta ,,,y cuna pregunta ,,,como habeis hecho para reformar esa estacion ???,,,porque llevo detras de una para arreglarla..y lo unico que quieren es dejarla a su suerte,,,toda una pena porque es un edificio enorme y precioso,,,que se quedara para los pajaros...y murcielagos ...pero claro esto es andalucia ...mientras esten los guirirs ,,,que parece ser que es lo unico que vale ...una mierda de gestion oiga...una mierda ...onde han estudiado los politicos nuestros,,,,aaahhh ya se en el cole de oliver tuiter...os acordais de aquel libro...pues alli ta claro