22 jul 2011

¿Cómo serán los aviones en 2050?

Por: Patricia Gosálvez

 

En la última campaña de Airbus, el marketing se funde con la ciencia ficción. Y no porque la compañía aeronáutica mienta, el A380 nos libre, sino porque directamente fantasea con una idea muy sencilla: ¿Cómo serán los aviones en 2050?

El resultado es una colección de vídeos alucinantes que parecen sacados de Wall E, pero sin gordos ni holocausto ecológico. Al reves, todo súper verde y feliz. Para empezar los pasajeros no tendremos que hacer cola...

- La facturación y emisión de billetes desaparecerá por completo. "Coger un avión será como tomar el metro", se aventura la compañía. En vez de un abono transportes, reconocimiento dactilar.

- No habrá clases (lástima de cortinilla) y el equipaje de mano se soltará en la puerta del avión y aparecerá en el compartimento superior de nuestro asiento.

- El fuselaje será fotosensible, táctil y transparente, ofreciendo una visión única del cielo y la tierra. Estará construido con bio-polímeros (¿?) autolimpiables que incluso cambiarán de forma como seres vivos (muy tranquilizador) y se arreglarán solos si sufren una avería (aunque seguiremos prefiriendo que no la sufran).

- Y los sillones recogeran energía de nuestras posaderas para gastar menos biocombustible (lo cual da un poco de miedito, a la Matrix).

 

- El avión del futuro será más silencioso y tendrá cabinas individuales que gracias a la realidad virtual se podrán convertir en oficinas, campos de golf o el dormitorio de tu casa.

- Podrá volar en formación con otros aviones, como un pelotón de ciclistas o una bandada de pájaros para gastar menos combustible.

- Los grandes aeropuertos podrían desaparecer (deprimiendo mucho a los presidentes autonómicos de España) ya que el despegue será vertical y habrá transbordadores aéreos para las conexiones internacionales.

- Además llegaremos a cualquier parte del mundo "en menos de tres horas".

- Y como guinda: volar será gratis. Habrá aviones de lujo, como cruceros, con piscina y todo, donde los beneficios saldrán de los casinos, restaurantes y bares de a bordo. Es decir, a cambio de que palmes a la ruleta te regalarán el billete.

 

 Viendo los vídeos dan muchas ganas de que sea ya 2050 para poder llegar 5 minutos antes del despegue, jugar al golf durante el vuelo y que tu maleta te sea entregada en mano a la salida. Pero teniendo en cuenta que volar es cada vez más incómodo, las cosas podrían torcerse y acabar así...

Captura de pantalla 2011-07-21 a las 01.53.54

IMAGEN: BBC

O peor aún, así...

  Captura de pantalla 2011-07-21 a las 01.43.26

IMAGEN: MIGUEL BRIEVA

 

Y tú, ¿eres optimista o no tanto?

 

 

 

Hay 22 Comentarios

yo pienso que como ya lo han dicho se debe dejar de depender de los combustibles ya que es una fuente de energia no renovable, ademas de eso muy probablemente el transporte masivo no sea a través de aviones o por lo menos no terrestre... como va la tecnologia dentro de muy poco se desarrollaran vehiculos en masa que satisfagan las mismas necesidades...
muchas gracias por tu post, gran pregunta

Tendrá que evolucionar la tecnología en los aviones para que sean menos dependiente de los combustibles fósiles.

viendo como va el tema, no creo que sean muy diferentes a los de ahora, sinceramente

Ojala estos vuelos puedan estar al alcance de todos.

Pues yo creo que, salvo que aparezca ya un sustituto del petroleo, no será o será solo para millonarios

¿Para quien serán esos viajes?, labradores, campesinos, pescadores, ganaderos, zapateros, artesanos, carpinteros...

Es curioso un avión con multitud de ventanas superiores cuando lo que se esta pensando es eliminarlas para ahorrar combustible. El papel lo aguanta todo

Puesto a pensarlo, prefiero la aviación actual y no las bobadas del 2050, la aviación actual esta muy bien salvo las peripecias de Ryanair y de momento prefiero que siga así durante mucho tiempo.

Y los que sufren de vértigo se tendrán que teletransportar...

- La facturación y emisión de billetes desaparecerá por completo. "Coger un avión será como tomar el metro", se aventura la compañía. En vez de un abono transportes, reconocimiento dactilar.

En Gatwick, Londres, esto es asi. Lleva como un mes en funcionamiento. pasas el codigo de barras del billete por un lector y una puerta, igualita a las del Cercanias, se abre. Claro, si tienes que facturar un maleton, aun necesitas pasar por el mostrador.

Me ha encantado el final. Si ciertamente la publicidad es una cosa y la realidad suele ser otra, aunque espero que no tan diferente.

Jajaja, yo creo que será más como las dos últimas imagenes que como los vídeos.

Ay, pero ya no tendrán el glamour de los vuelos de la época de María Callas

Esto es Star wars, Matrix, Star trek y Futurama todo revuelto.

En el 2050 los burros volarán autonomamente y si no que alguien recuerde el pronóstico y me lo haga saber.

Ideologia es todo!! Los anuncios estan tecnicamente muy bien hechos pero el mensaje sublineal es que la aviacion no destruye el medio ambiente, es que hay un futuro para el planeta, enfin, es ideologicamente hacernos creer en un positivismo que nadie, pero nadie puede garantizar.

Si, pero seguro que llegas al destino y sigue habiendo gente guarra que escupe en la calle, chicles en el suelo por todas partes, peste que sale de las alcantarillas...

Lo de Airbus tiene una pinta tremenda, y no creo que volar sea cada vez mas incomodo. Evidentemente creo que el tiempo de duración de los viajes se irá acortando, afortunadamente porque yo me aburro un montón en el avion. De hecho prefiero que se acorte el tiempo de viaje a que haya una cabinita para jugar al golf virtual. Y lo que dudo es que quiten la categoria de business, a ver si no dónde van a viajar los que se creen famosos.

Lo de Airbus tiene una pinta tremenda, y no creo que volar sea cada vez mas incomodo. Evidentemente creo que el tiempo de duración de los viajes se irá acortando, afortunadamente porque yo me aburro un montón en el avion. De hecho prefiero que se acorte el tiempo de viaje a que haya una cabinita para jugar al golf virtual. Y lo que dudo es que quiten la categoria de business, a ver si no dónde van a viajar los que se creen famosos.

Lo de Airbus tiene una pinta tremenda, y no creo que volar sea cada vez mas incomodo. Evidentemente creo que el tiempo de duración de los viajes se irá acortando, afortunadamente porque yo me aburro un montón en el avion. De hecho prefiero que se acorte el tiempo de viaje a que haya una cabinita para jugar al golf virtual. Y lo que dudo es que quiten la categoria de business, a ver si no dónde van a viajar los que se creen famosos.

Lo de Airbus tiene una pinta tremenda, y no creo que volar sea cada vez mas incomodo. Evidentemente creo que el tiempo de duración de los viajes se irá acortando, afortunadamente porque yo me aburro un montón en el avion. De hecho prefiero que se acorte el tiempo de viaje a que haya una cabinita para jugar al golf virtual. Y lo que dudo es que quiten la categoria de business, a ver si no dónde van a viajar los que se creen famosos.

Digamos que lo primero que tienen que cambiar es el tipo de combustible. No hay petróleo para dentro de 40 años, y levantar un aparato de la masa de un avión no es moco de pavo

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Patricia Gosálvez

Patricia Gosálvez es periodista y colaboradora habitual de El Viajero y El País. Le gusta viajar, claro, pero se orienta regular y no ha visto los cinco continentes (¿o son siete?). Como turista tiene debilidad por la comida, la gente, la arquitectura y los tours más excéntricos que encuentra. Su lugar favorito del mundo es el sofá.

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