Es de esas noticias que esperas llegará algún día, aunque pensando más en generaciones futuras. Pero está aquí. Harley-Davidson, el fabricante de motos por excelencia, ya tiene su primera máquina a dos ruedas propulsada por baterías. Se trata de momento de un proyecto, bautizado como LiveWire. Sí, el particular sonido que las distingue desaparece, porque en este ingenio no hay tubo de escape ni cilindros. Es completamente eléctrica y con esta maravilla da un salto de gigante en sus 111 años de historia. Ahora la moto está de gira por 30 concesionarios, incluido alguno en Europa el año próximo. El miércoles llega a Nueva York para presentarse por primera vez en público.
La compañía es muy cuidadosa a la hora de revelar cualquier detalle técnico de la LiveWire. En el vídeo que acaba de colgar con la presentación de la gira se puede adivinar el nuevo sonido de la primera Harley-Davidson eléctrica; como el de un caza aterrizando en un portaaviones. La única pista que da es su aceleración, de 0 a 60 millas en menos de cuatro segundos. La motocicleta no está a la venta. La intención en este momento es dejarla probar a sus ncondicionales, para entender si colma sus expectativas y poder avanzar en base a su experiencia. "América supo siempre reinventarse. Y como América, nosotros lo hicimos varias veces", asegura Matt Levatich, presidente de la compañía.
El tour transcurrirá por la legendaria Route 66. Pocos productos identifican tanto a una persona que una Harley-Davidson. Las motocicletas de la marca son sinónimo de tradición y libertad en la carretera. Los ingenieros que trabajaron el a LiveWire aseguran que respeta esa esencia, mezclada con el avance tecnológico. No solo cambia el sonido inconfundible, que trata de diferenciarse del motor tradicional de combustión y otros modelos eléctricos en el mercado. También es visceral como se siente y se presenta rodando en el asfalto. "Es más como la primera guitarra eléctrica, no como un coche eléctrico", señala Mark-Hans Richer, responsable de la imagen de marca de la compañía.
Hay 5 Comentarios
...QUE MAQUINA...AHORA QUISIERA SABER SU COSTO EN DOLARES POR SUPUESTO...FELICITACIONES HARLEY-DAVISON.
Publicado por: efrainarath | 20/06/2014 5:23:57
Harley ya lleva una década de revolución, lo que pasa es que lo hace de tapadillo y ademas como tienen una fondo sin fin de ingresos con sus modelos clásicos no parece que hagan nada :-)
http://trabajoserio.ws/que-es-el-mercado-forex-explicacion-sencilla-de-lo-que-significa-forex/
Publicado por: Trabajo serio | 19/06/2014 22:17:25
Que gran moto, esta muy bonita.
Publicado por: Andres | 19/06/2014 21:36:19
Al menos con una moto eléctrica supongo que dejarán de emitir ese desagradable ruido al que la policía hace oídos sordos mientras sordos deja a los ciudadanos
Publicado por: David | 19/06/2014 20:56:46
Las motos eléctricas de gran potencia son una realidad, de hecho se hace una carrera anual en la isla de Mann en espejo con la de motos tradicionales. Se presentan motos con una aceleración mejor, quizás con menos duración de la batería (http://www.ecotricity.co.uk/about-ecotricity/eco-labs/ion-horse/spec-sheet).
El motor de explosión es ruidoso, sucio, ineficiente y además nos hace depender del exterior, en particular de países que en su gran mayoría son dictaduras y no respetan los derechos humanos. Ya va siendo hora de cambiar: la Formula 1, coches oficiales, etc etc.
Publicado por: pepe | 19/06/2014 18:01:52